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1月 11, 2026

都柏林机场在臭名昭著的1号航站楼长廊增设休息区

都柏林机场在臭名昭著的1号航站楼长廊增设休息区
都柏林机场于1月10日悄然推出了一项提升乘客体验的举措,在连接安检区与1号航站楼瑞安航空远端登机口的400米长走廊内,增设了一系列带软垫的休息座椅。这条被称为“长走廊”的通道,长期以来因距离远、行走不便而成为乘客满意度调查中的主要痛点,尤其受到老年旅客和带小孩家长的诟病。新安装的长椅配备了数字航班信息屏和充电接口,为旅客提供了难得的休息空间。

此次升级通过社交媒体发布,而非新闻发布会,恰逢1号航站楼翻新贵宾休息室预计于3月重新开放。这是都柏林机场运营商daa投资8000万欧元提升服务质量计划的一部分,旨在2026年夏季跨大西洋航班高峰前提升Skytrax评级。该计划已引入C3扫描仪,取消了100毫升液体携带限制,使都柏林成为欧盟首批采用该技术的枢纽机场之一。

虽然这些空侧改进将缓解旅途疲劳,旅客也可通过提前准备好出行文件减少陆侧的麻烦。VisaHQ爱尔兰门户网站(https://www.visahq.com/ireland/)为休闲及商务旅客提供入境要求查询、在线签证申请及全国护照快递收取服务。该平台的状态提醒和政策合规工具,尤其适合需要紧凑行程经都柏林转机、且目的地仍需纸质签证的项目团队。

都柏林机场在臭名昭著的1号航站楼长廊增设休息区


对于企业差旅经理而言,这次虽属小幅升级的改进,可有效减少旅客在走廊中途停留造成的“人流拥堵”,从而节省过境时间。拥堵减少意味着早晨集中出发的航班准点率提升,这些航班多为跨国通勤者飞往伦敦、布鲁塞尔和法兰克福。

背景数据显示,都柏林机场2025年旅客吞吐量创纪录达到3570万人次,成为超过27万名企业派遣人员和短期项目工作人员的门户,根据中央统计局移民入境数据。随着3月1日起就业许可薪资门槛上调,企业为确保许可续签顺利,预计对无缝出境商务旅行的需求将进一步增长。

展望未来,daa确认计划增设支持视障旅客的蓝牙导航信标,并在非高峰时段试点“安静走廊”方案,这些举措符合全球包容性机场设计的发展趋势。
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