
澳航数百名负责西澳矿区飞进飞出(FIFO)包机服务的机舱乘务员投票决定采取受保护的工业行动,因新企业协议谈判陷入僵局。运输工人工会于1月10日晚通知称,如果未达成协议,可能在提前七天通知后开始最长24小时的停工。
连接珀斯与偏远皮尔布拉和金伯利机场的FIFO航线,是澳大利亚铁矿石和液化天然气行业的重要生命线。任何中断都将迫使资源公司推迟换班或临时租用替代航班。分析师估计,即使停工一天,也可能导致6000名工人滞留,矿业运营商损失超过4000万澳元的生产力。
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工会要求工资上涨以匹配大陆生活成本指数,并要求夜间津贴与澳航主线机组人员持平。澳航回应称,其子公司Network Aviation已支付高于法定标准的工资,且国际货运市场疲软限制了加薪空间。公平工作委员会的谈判本周将继续进行。
负责将派遣人员或承包商调往西澳项目的流动管理者应启动应急预案——预订灵活机票,考虑使用捷星公共航班飞往卡拉萨或赫德兰港,并为可能的机组人员短缺准备更长的轮换计划。企业保险公司也可能需要重新评估行程中断险的理赔触发条件。
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