
总部位于孟买的Akasa Air已获国际航空运输协会(IATA)接纳,该协会是代表360家航空公司的全球行业组织。1月9日的这一宣布,标志着印度最年轻的航空公司迈出了重要一步。Akasa Air成立于2020年,得到了已故投资人拉凯什·朱恩朱努瓦拉的资金支持。
对于计划乘坐Akasa即将开通的国际航线的企业差旅经理来说,VisaHQ可大幅简化出行手续。该公司印度门户网站(https://www.visahq.com/india/)允许旅客实时查询入境要求,在线完成签证申请,并安排文件收集,覆盖200多个国家,确保员工在新航线开售时即可完全符合规定。
成为IATA会员后,Akasa将获得结算系统、全球安全审计及行业新分销能力(NDC)标准的支持。对印度的企业差旅经理而言,最直接的好处是,一旦签署双边协议,Akasa将实现与外国航空公司的联程协议和联运值机。Akasa已申请在夏季航班计划中开通飞往利雅得、吉达和多哈的航线。
分析人士指出,此举正值印度出境商务旅行恢复至疫情前92%水平之际,进一步巩固了印度航空业的影响力。Akasa计划到2028年拥有100架波音737 MAX机队,IATA的相关程序将助力代码共享、货运联盟及碳排放抵消项目的参与,这对关注范围3排放的跨国企业尤为重要。
对于外派员工,Akasa的扩展将增加印度至海湾地区及东南亚次要航线的座位供应,有望降低员工和项目团队的出行成本。
对于计划乘坐Akasa即将开通的国际航线的企业差旅经理来说,VisaHQ可大幅简化出行手续。该公司印度门户网站(https://www.visahq.com/india/)允许旅客实时查询入境要求,在线完成签证申请,并安排文件收集,覆盖200多个国家,确保员工在新航线开售时即可完全符合规定。
成为IATA会员后,Akasa将获得结算系统、全球安全审计及行业新分销能力(NDC)标准的支持。对印度的企业差旅经理而言,最直接的好处是,一旦签署双边协议,Akasa将实现与外国航空公司的联程协议和联运值机。Akasa已申请在夏季航班计划中开通飞往利雅得、吉达和多哈的航线。
分析人士指出,此举正值印度出境商务旅行恢复至疫情前92%水平之际,进一步巩固了印度航空业的影响力。Akasa计划到2028年拥有100架波音737 MAX机队,IATA的相关程序将助力代码共享、货运联盟及碳排放抵消项目的参与,这对关注范围3排放的跨国企业尤为重要。
对于外派员工,Akasa的扩展将增加印度至海湾地区及东南亚次要航线的座位供应,有望降低员工和项目团队的出行成本。











