航空公司开始测试欧盟航空承运人接口，为EES/ETIAS系统上线做准备

欧盟信息技术机构eu-LISA于1月9日启用了全新的承运人接口，允许航空公司和渡轮公司——包括爱尔兰航空、瑞安航空和爱尔兰渡轮——对即将上线的入境/出境系统（EES）和欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）进行试点乘客检查。虽然在“熟悉”阶段使用该接口是可选的，但布鲁塞尔已敦促承运人尽早整合，以避免2026年4月EES强制实施及年底ETIAS上线时出现最后时刻的拥堵。

在逐步启动阶段，运营商可以在登机前核实非欧盟乘客是否持有正确的授权，这与现行的ESTA和英国ETA检查做法相似。对于爱尔兰承运人来说，这一变化意义重大，尽管爱尔兰尚未加入申根区，但许多航班从都柏林和香农起飞，转机至欧洲大陆枢纽。爱尔兰航空已确认，其都柏林至巴黎戴高乐和阿姆斯特丹航线将于2月开始试点实时检查。



希望提前应对这些变化的旅客和企业差旅经理，可以通过VisaHQ的爱尔兰门户网站（https://www.visahq.com/ireland/）简化流程。该服务提供关于ETIAS、EES、英国ETA及传统签证的实时指导，推送规则变更提醒，并能管理团体申请——一旦承运人开始执行实时登机前授权检查，这些支持将极为宝贵。

都柏林机场IT总监文森特·哈里森在爱尔兰议会交通委员会表示，都柏林机场的出发控制系统已“准备好支持EES”，一旦达到可靠性标准，将从批量查询切换为实时查询。差旅管理公司建议爱尔兰的跨国企业尽早将员工护照信息上传至预订工具，以减少生物识别自助通关设备启用后的机场等待时间。

行业分析师称，承运人接口全面运行后，每位乘客在登机口的处理时间可缩短多达一分钟，这将显著提升短途航班的准点率。然而，隐私保护组织呼吁制定明确的数据保留指南，尤其针对处理前往英国乘客的承运人，这些乘客虽免于ETIAS，但仍需遵守英国ETA规定。