
拉纳卡专业出租车司机组织(Poat)宣布将于1月13日星期二上午7点至11点进行四小时罢工。工会领导人表示,与交通部的多次会议未能遏制他们所称的“无牌网约车司机”在拉纳卡国际机场的活动,导致合法司机面临“纯粹的职业生存问题”。(来源:[cyprus-mail.com](https://cyprus-mail.com/2026/01/09/larnaca-taxi-drivers-to-stage-four-hour-strike))
如果当局不介入,Poat将于1月20日升级为24小时罢工,并从1月28日起无限期罢工。塞浦路斯最繁忙机场可能出现的持续罢工已促使部分航空公司发布旅行提醒,建议乘客提前预订接送服务或使用城际公交。
旅客除了关注从到达大厅到酒店的交通外,还应确保入境手续齐全。VisaHQ的塞浦路斯页面(https://www.visahq.com/cyprus/)提供便捷的签证资格查询和加急申请支持,帮助休闲游客和企业流动管理者避免因边境手续延误而加剧的交通问题。
对于全球流动管理者而言,当前的主要风险是冬季旅游高峰期的地面交通。行程紧凑的商务旅客可能需要改用私人班车或在罢工区域外注册的网约车服务——讽刺的是,这正是出租车司机希望禁止的服务。雇主应提醒员工,如果需步行至机场外的替代接送点,应预留更多安检时间。
自2023年应用程序服务自由化以来,塞浦路斯出租车行业竞争激烈。此前的罢工因交通部承诺加强机场许可执法而取消,但司机们称现场检查已大幅减少。这场争议将考验政府在欧盟轮值主席国期间,如何在竞争与机场秩序之间取得平衡。
旅行风险顾问建议更新国家应急预案,特别是为罢工期间早班航班抵达的员工预先安排交通。机场内免税店和餐饮服务公司也在准备应对因本地员工难以到岗可能引发的人员短缺。
如果当局不介入,Poat将于1月20日升级为24小时罢工,并从1月28日起无限期罢工。塞浦路斯最繁忙机场可能出现的持续罢工已促使部分航空公司发布旅行提醒,建议乘客提前预订接送服务或使用城际公交。
旅客除了关注从到达大厅到酒店的交通外,还应确保入境手续齐全。VisaHQ的塞浦路斯页面(https://www.visahq.com/cyprus/)提供便捷的签证资格查询和加急申请支持,帮助休闲游客和企业流动管理者避免因边境手续延误而加剧的交通问题。
对于全球流动管理者而言,当前的主要风险是冬季旅游高峰期的地面交通。行程紧凑的商务旅客可能需要改用私人班车或在罢工区域外注册的网约车服务——讽刺的是,这正是出租车司机希望禁止的服务。雇主应提醒员工,如果需步行至机场外的替代接送点,应预留更多安检时间。
自2023年应用程序服务自由化以来,塞浦路斯出租车行业竞争激烈。此前的罢工因交通部承诺加强机场许可执法而取消,但司机们称现场检查已大幅减少。这场争议将考验政府在欧盟轮值主席国期间,如何在竞争与机场秩序之间取得平衡。
旅行风险顾问建议更新国家应急预案,特别是为罢工期间早班航班抵达的员工预先安排交通。机场内免税店和餐饮服务公司也在准备应对因本地员工难以到岗可能引发的人员短缺。







