澳航开启跨塔斯曼新篇章，首飞A220国际航班并开通布里斯班至皇后镇新航线

澳航集团以战略性提升跨塔斯曼海航班容量开启2026年新篇章。2026年1月8日，澳航宣布将在未来12个月内，澳新航线增设近21万个座位。亮点是从2026年2月起，澳航将在布里斯班至惠灵顿航线上首次启用全新空客A220，这款137座的窄体机型将首次飞出澳大利亚国境。A220将取代现有的Embraer E190和部分波音737航班，燃油消耗降低高达28%，同时为乘客提供更大的舷窗、快速Wi-Fi和每座位配备的USB-C充电接口。

低成本子公司捷星航空将于2026年6月开通布里斯班至皇后镇的全新三班周航线，满足昆士兰滑雪爱好者和新西兰游客的强劲休闲需求。捷星还将布里斯班至奥克兰航班增至每日两班，墨尔本至基督城升至每日一班，悉尼至奥克兰航班增至每周最多12班。澳航主航线方面，2月至3月的旅游淡季高峰期将增加每周两班悉尼至基督城航班。



不过，旅客在预订额外航班前应确保签证手续齐备。VisaHQ的快速在线平台（https://www.visahq.com/australia/）可在数分钟内办理新西兰电子旅行授权（eTA）或澳大利亚相应签证，支持实时状态跟踪，适合休闲及商务旅客。

对于企业差旅管理者而言，此次扩容带来更紧凑的转机时间和更多舱位选择，尤其是商务舱，满足自2024年底以来跨塔斯曼海商务舱供不应求的局面。采购团队应重新评估合同票价上限，新增舱位有望带来更低的净价。货运方面，尤其是A220机型凭借其高效载重设计，将为中程航线提供更多腹舱货运空间。

昆士兰旅游业者将在冬季受益于直达皇后镇的航线，而惠灵顿的科技行业也将更便捷地连接布里斯班日益活跃的初创企业生态。澳航国际业务CEO Cam Wallace表示，此次扩张契合“新西兰创纪录的增长年”，并为未来随着更多A220机型加入机队，向太平洋岛屿及东南亚进一步部署奠定基础。