
在美国联邦航空管理局(FAA)决定重新开放加勒比海空域数小时内,达美航空发布了客户通知,详细说明了其恢复计划。该航空公司周六取消了数十个航班,表示将在1月4日使用“大型飞机”执行部分航班,并增开三条补充航线,以清理以圣胡安、圣托马斯和圣马丁为中心的积压航班。涵盖13个机场的灵活改签豁免政策有效期至1月6日。
达美航空提醒旅客,除非持有重新确认的座位,否则不要前往机场,因为许多度假岛屿的登机口区域无法容纳大量旅客过夜等待。企业销售团队向跨国客户表示,头等舱和商务舱的座位库存将优先保留给医疗、能源行业及时间紧迫的旅客,这也提醒大家,签订的企业合同在航班异常时能提供更强的保障。
对于需要应对多地加勒比海入境政策和临时行程变动的旅客,VisaHQ的在线平台可减轻繁琐的手续负担。其美国门户网站(https://www.visahq.com/united-states/)可在几分钟内查询签证和旅行授权要求,并在必要时加快办理速度,为企业流动管理团队和个人旅客减少了一个不确定因素,助力航班恢复正常。
从员工流动管理角度看,豁免期尤为关键。美国派遣员工从库拉索和特立尼达等离岸项目度假归来时,可在不产生票价差额的情况下改签,避免了通常超出差旅政策限制的昂贵临时机票费用。但流动管理人员应确保员工使用达美认可的自助订票工具,因为机场柜台的人工改签可能会产生无法事后免除的服务费。
达美运营控制中心正在将空客A330-900和波音767-300ER宽体机调配至枢纽机场,以应对需求高峰。航空公司警告称,机组人员工作时限和海关大厅拥堵仍可能导致航班当天调整起飞时间。建议旅客关注“Fly Delta”应用的登机口变更信息,并完成美国海关移动护照控制,以缩短入境排队时间。
展望未来,达美表示将审查风险航线算法,并加强与FAA计划于2026年春季全面启用的新NOTAM管理服务的协调。商务旅行分析师预计,航空公司将争取更明确的豁免标准,使燃油充足的航班能够在更高空域穿越限制区,而非直接取消航班。
达美航空提醒旅客,除非持有重新确认的座位,否则不要前往机场,因为许多度假岛屿的登机口区域无法容纳大量旅客过夜等待。企业销售团队向跨国客户表示,头等舱和商务舱的座位库存将优先保留给医疗、能源行业及时间紧迫的旅客,这也提醒大家,签订的企业合同在航班异常时能提供更强的保障。
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达美运营控制中心正在将空客A330-900和波音767-300ER宽体机调配至枢纽机场,以应对需求高峰。航空公司警告称,机组人员工作时限和海关大厅拥堵仍可能导致航班当天调整起飞时间。建议旅客关注“Fly Delta”应用的登机口变更信息,并完成美国海关移动护照控制,以缩短入境排队时间。
展望未来,达美表示将审查风险航线算法,并加强与FAA计划于2026年春季全面启用的新NOTAM管理服务的协调。商务旅行分析师预计,航空公司将争取更明确的豁免标准,使燃油充足的航班能够在更高空域穿越限制区,而非直接取消航班。







