中国交通系统在2026年元旦假期首日创下2.07亿人次出行新纪录

中国以有史以来最繁忙的单日出行量迎来了2026年。官方交通运输部数据显示，2026年1月1日星期四——为期三天的新年公共假期第一天——大陆完成了2.07亿人次的客运出行，同比增长20.3%。公路运输依然承担了大部分压力，完成了1.863亿次出行，但铁路出行成为增长亮点，同比激增67.9%，达到1860万人次。民航运送了195万人次，水路运输则略低于70万人次。

这些数据表明，国内出行已明确回归并超越了疫情前的水平。2024至2025年间对高铁、高速公路枢纽和区域机场的投资开始显现成效，使运输企业能够应对节假日高峰需求，避免了2023年大规模取消班次的情况。对于商务出行管理者而言，这既是机遇也是挑战：尽管中国境内的交通连接比以往任何时候都更强，但高峰期座位和舱位竞争激烈，可能推高临时企业出行的价格。

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行业分析师指出，铁路的复兴是结构性而非周期性的。新开高铁线路的积极票价促销吸引了价格敏感型旅客转向铁路，缓解了长途客车的压力，但也在北京南站、上海虹桥等主要铁路枢纽形成新的拥堵点。全国布局的企业应重新审视其优选供应商协议，确保在铁路渠道获得批量折扣。

旅游业是直接受益者。美团和同程两大在线平台均报告新年酒店预订量增长了五倍，主要由家庭结合季节性团聚与短途休闲推动。海南至黑龙江等省份加快推出主题节庆和免税购物区，积极捕捉这一消费潜力。

展望未来，交通运输部预计即将到来的为期40天的春运出行高峰将超过去年的51亿人次纪录。在华跨国企业应提前规划资源配置，预留更长的城际调动时间，并应对临时住宿需求的激增。