
2026年1月3日星期六,航空旅客醒来时迎来了一个不速之客——一场浓雾笼罩了迪拜及北部酋长国。凌晨时分,迪拜国际机场(DXB)已转降21架入境航班,迪拜世界中心机场(DWC)另有2架转降,沙迦国际机场(SHJ)则报告航班延误最长达两小时。机场运营方迪拜机场公司将此次能见度骤降归咎于午夜至早上8点间出现的白茫茫雾霾,跑道能见度远低于安全着陆的最低标准。
此次影响远超阿联酋境内。阿联酋航空从科伦坡、奥克兰和布里斯班的航班,以及flydubai飞往甲米和蒙巴萨的航班被迫延误或改飞区域备降机场。Air Arabia凌晨抵达的德里和亚的斯亚贝巴航班在空中盘旋数分钟后,改降阿联酋的艾因和阿曼的马斯喀特。地勤人员忙于处理越来越多等待登机口的宽体飞机,直至上午中段能见度恢复;航空公司运营团队则紧急调整机组排班并重新确认亚太及非洲地区的起飞时段。
在如此突发的航线调整中,VisaHQ的阿联酋服务台成为旅客和企业差旅协调员的救星。该公司网站(https://www.visahq.com/united-arab-emirates/)允许滞留旅客在线申请紧急签证或再入境许可,实时跟踪申请状态,并接收任何突发政策变动的提醒——这项服务能让意外停留在马斯喀特或艾因变得可控。
对于出行管理者来说,此次扰动再次提醒大家,天气依然是阿联酋航空旅行中少数无法掌控的变量。建议有顾问频繁往返DXB的企业,在冬季“雾季”(11月至次年2月)行程中预留半天缓冲时间,并让员工注册航空公司的短信提醒服务。那些行程紧凑的旅客——如审计师、钻机工程师和项目经理——应随身携带换洗衣物和必备药品,因为航班改降常常导致旅客在邻近海湾国家过夜。
机场方面表示,预案发挥了作用:当地时间14:00,DXB的到达航班恢复至每小时70架次,大部分受影响飞机已重新定位,旅客流量趋于稳定。然而,航空数据分析机构OAG预计,此次浓雾事件将对航班计划产生至少36小时的连锁影响,机组和飞机将逐步调整回正常状态。
展望未来,国家气象中心(NCM)警告称,周日晚间将再次出现高湿度天气,能见度可能继续下降。出行管理团队应密切关注NCM发布的气象通报,做好未来48小时内可能再次出现航班中断的准备。
此次影响远超阿联酋境内。阿联酋航空从科伦坡、奥克兰和布里斯班的航班,以及flydubai飞往甲米和蒙巴萨的航班被迫延误或改飞区域备降机场。Air Arabia凌晨抵达的德里和亚的斯亚贝巴航班在空中盘旋数分钟后,改降阿联酋的艾因和阿曼的马斯喀特。地勤人员忙于处理越来越多等待登机口的宽体飞机,直至上午中段能见度恢复;航空公司运营团队则紧急调整机组排班并重新确认亚太及非洲地区的起飞时段。
在如此突发的航线调整中,VisaHQ的阿联酋服务台成为旅客和企业差旅协调员的救星。该公司网站(https://www.visahq.com/united-arab-emirates/)允许滞留旅客在线申请紧急签证或再入境许可,实时跟踪申请状态,并接收任何突发政策变动的提醒——这项服务能让意外停留在马斯喀特或艾因变得可控。
对于出行管理者来说,此次扰动再次提醒大家,天气依然是阿联酋航空旅行中少数无法掌控的变量。建议有顾问频繁往返DXB的企业,在冬季“雾季”(11月至次年2月)行程中预留半天缓冲时间,并让员工注册航空公司的短信提醒服务。那些行程紧凑的旅客——如审计师、钻机工程师和项目经理——应随身携带换洗衣物和必备药品,因为航班改降常常导致旅客在邻近海湾国家过夜。
机场方面表示,预案发挥了作用:当地时间14:00,DXB的到达航班恢复至每小时70架次,大部分受影响飞机已重新定位,旅客流量趋于稳定。然而,航空数据分析机构OAG预计,此次浓雾事件将对航班计划产生至少36小时的连锁影响,机组和飞机将逐步调整回正常状态。
展望未来,国家气象中心(NCM)警告称,周日晚间将再次出现高湿度天气,能见度可能继续下降。出行管理团队应密切关注NCM发布的气象通报,做好未来48小时内可能再次出现航班中断的准备。










