英吉利海底隧道恢复通车，但欧洲之星警告延误仍将持续

欧洲之星和欧洲隧道列车服务已恢复通过英吉利海峡隧道运行，此前工程师修复了一起严重的架空电力故障，该故障于12月30日导致跨海峡铁路交通瘫痪。此次故障发生在一年中最繁忙的出行时段之一，导致多列列车长达11小时无电、无照明、无暖气，迫使数千名乘客在滞留的列车上或车站内过夜。

隧道运营商Getlink于12月31日凌晨发布声明，确认这条50公里的海底通道已恢复“满负荷运转”。然而，欧洲之星提醒，由于列车和工作人员位置错乱，短时间内仍可能出现临时取消和数小时延误，预计至少持续24小时以重新调整时刻表。12月31日当天，伦敦至巴黎的两趟列车和布鲁塞尔至伦敦的一趟列车被取消，其他列车则延长停留时间以缓解车站拥堵。

此次中断提醒出行管理者，欧洲最繁忙的国际铁路走廊的脆弱性。欧洲之星因其市中心到市中心的便捷时长，承载了大量巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹与伦敦之间的商务旅客。企业在英国和法国之间调动员工或关键零部件时，应审视应急预案，包括通过巴黎奥利机场、里尔或布鲁塞尔的替代航线，以及渡轮和空运选项。



对于因故改乘航班的团队——许多企业在故障期间采取了此举——边境文件可能成为意外瓶颈。VisaHQ的在线平台（https://www.visahq.com/france/）可帮助旅客和出行协调员快速查询申根及英国签证要求，并安排加急办理，确保临时行程变更不会在护照检查处受阻。

尽管欧洲之星车票受欧盟-英国铁路旅客权益法规保护，假期高峰期间替代服务的座位极为紧张。被迫在巴黎或伦敦过夜的旅客应保留收据，欧洲之星表示将报销“合理”的酒店和餐饮费用。货运方面也受影响：欧洲隧道的Le Shuttle货运排队时间最长达6小时，冲击了汽车制造和易腐品的准时供应链。

法国和英国当局已联合展开对电力故障根本原因的调查，此前8月和10月也发生过较小故障。尽管排除了恐怖袭击可能，业务连续性专家指出，老化的架空线路设备计划从2026年底开始分阶段更换，未来的工程维护可能影响夜间货运时段。