
巴西最大航空枢纽——圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场(GRU)于12月30日凌晨遭遇强烈夏季暴雨,导致两个偏远停机位被淹。地面服务人员被迫临时调整登机口安排,航空公司紧急拖移停放飞机以避开积水。与此同时,空中导航服务提供商(DECEA)报告夜班管制员人数意外不足,触发流量控制措施,导致整个上午高峰时段航班时隙重新排序。当地时间上午10点,机场显示屏显示90个航班延误,11个航班取消。国内运营商LATAM Brasil和Azul受影响最重,长途航线合作伙伴美国航空、西班牙伊比利亚航空和葡萄牙TAP航空也因入境航班错过周转时间而出现连锁延误。
此次扰动正值巴西假期出行高峰,企业差旅经理忙于重新安排前往迈阿密、马德里和里斯本参加新年会议的高管行程。差旅管理公司(TMC)报告称,GRU周边酒店出现大量临时预订,机组人员和乘客等待改签航班。由于12月和1月是巴西东南部的雨季,航空公司本就安排较紧,人员短缺加剧了天气带来的不稳定性。
对于被迫改道其他枢纽或延长停留时间的旅客来说,保持签证等证件有效与重新订票同样重要。VisaHQ可快速确认巴西入境要求,加快电子签证办理并协调领事预约,帮助乘客和差旅经理专注于行程调整而非繁琐手续。详情请访问:https://www.visahq.com/brazil/。
机场运营方GRU Airport表示,已调配额外巴士和便携式登机梯,保障旅客在航站楼与远端停机位间流动。然而,安检和移民柜台排队拥堵,早高峰时段办理时间延长至90分钟以上。设在圣保罗的跨国公司指示流动员工密切关注航空公司应用程序,确保转机间隔至少四小时。
从风险管理角度看,此次事件凸显了该地区高峰季节运营的脆弱性,尤其在雷暴频发的气候条件下。频繁赴巴西的企业或应在供应商合同中加入因天气引发的中断条款,预先批准通过里约热内卢(GIG)或坎皮纳斯(VCP)灵活改道,并保持本地地面交通供应商的备用名单。航空公司则面临加紧解决DECEA及承包地面服务人员配备问题的压力,以应对2月初狂欢节期间的客流高峰。
展望未来,GRU Airport表示将加快偏远停机位排水系统升级,推动航空公司与机场综合运营中心共享实时人员配置数据。企业出行团队应关注后续通知,并考虑在关键的1月行程中预留缓冲时间。
此次扰动正值巴西假期出行高峰,企业差旅经理忙于重新安排前往迈阿密、马德里和里斯本参加新年会议的高管行程。差旅管理公司(TMC)报告称,GRU周边酒店出现大量临时预订,机组人员和乘客等待改签航班。由于12月和1月是巴西东南部的雨季,航空公司本就安排较紧,人员短缺加剧了天气带来的不稳定性。
对于被迫改道其他枢纽或延长停留时间的旅客来说,保持签证等证件有效与重新订票同样重要。VisaHQ可快速确认巴西入境要求,加快电子签证办理并协调领事预约,帮助乘客和差旅经理专注于行程调整而非繁琐手续。详情请访问:https://www.visahq.com/brazil/。
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从风险管理角度看,此次事件凸显了该地区高峰季节运营的脆弱性,尤其在雷暴频发的气候条件下。频繁赴巴西的企业或应在供应商合同中加入因天气引发的中断条款,预先批准通过里约热内卢(GIG)或坎皮纳斯(VCP)灵活改道,并保持本地地面交通供应商的备用名单。航空公司则面临加紧解决DECEA及承包地面服务人员配备问题的压力,以应对2月初狂欢节期间的客流高峰。
展望未来,GRU Airport表示将加快偏远停机位排水系统升级,推动航空公司与机场综合运营中心共享实时人员配置数据。企业出行团队应关注后续通知,并考虑在关键的1月行程中预留缓冲时间。









