
澳大利亚外交贸易部(DFAT)在新年出行公告中提醒澳大利亚公民,自2026年1月1日起,欧盟申根区各机场的边境检查排队时间将显著延长。此警告源于更多成员国启用长期推迟的“入境/出境系统”(EES),该系统自动采集非欧盟访客的指纹和面部图像,并记录其入境和出境日期。
尽管大多数主要枢纽机场在2025年底已开始有限的实时测试,但新年实施标志着该数据库将在许多中型机场和陆地口岸全天候运行。作为“第三国国民”的澳大利亚人,在2026年1月1日后首次通过欧盟外部边境时,将被要求提供生物识别数据。完成登记后,后续通关速度将加快,但外交贸易部预计在最初几周,尤其是西班牙、意大利和希腊的假期高峰机场,可能会出现初期问题。
希望出发前获得更多保障的澳大利亚旅客,可访问VisaHQ澳大利亚门户网站(https://www.visahq.com/australia/),获取欧洲不断变化的入境规定的详细指导。该平台跟踪EES及即将实施的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)要求,提供文件审核,并允许用户在线获取所需授权,节省机场时间,减少临时意外风险。
对于企业流动管理者来说,时机颇为尴尬:一月正值项目启动和冬季贸易展高峰期。旅行管理公司建议客户至少预留额外一小时办理移民手续,并在转机行程中留出更宽裕的时间。派驻欧洲的雇主应提醒圣诞假期后返欧的家属,EES数据采集与航空公司的“乘客提前信息”不同,且无法提前在线完成。
航空公司和机场已花费数月安装自助服务终端并调整电子闸机软件,但法国和德国的工会警告称,如果不增加人手,可能导致通关速度放缓。欧盟委员会承认存在风险,但坚称该系统从长远看将减少欺诈和逾期滞留。第二层系统——欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)计划于2026年春季上线,届时澳大利亚旅客将需同时完成ETIAS预授权和EES生物识别登记。
外交贸易部的建议明确:检查护照有效期(至少六个月)、提前抵达,并关注Smartraveller最新动态。经伦敦转机的商务旅客应注意,英国不属于EES系统,但乘坐欧洲之星和渡轮前往欧洲大陆的旅客将接受筛查。
尽管大多数主要枢纽机场在2025年底已开始有限的实时测试,但新年实施标志着该数据库将在许多中型机场和陆地口岸全天候运行。作为“第三国国民”的澳大利亚人,在2026年1月1日后首次通过欧盟外部边境时,将被要求提供生物识别数据。完成登记后,后续通关速度将加快,但外交贸易部预计在最初几周,尤其是西班牙、意大利和希腊的假期高峰机场,可能会出现初期问题。
希望出发前获得更多保障的澳大利亚旅客,可访问VisaHQ澳大利亚门户网站(https://www.visahq.com/australia/),获取欧洲不断变化的入境规定的详细指导。该平台跟踪EES及即将实施的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)要求,提供文件审核,并允许用户在线获取所需授权,节省机场时间,减少临时意外风险。
对于企业流动管理者来说,时机颇为尴尬:一月正值项目启动和冬季贸易展高峰期。旅行管理公司建议客户至少预留额外一小时办理移民手续,并在转机行程中留出更宽裕的时间。派驻欧洲的雇主应提醒圣诞假期后返欧的家属,EES数据采集与航空公司的“乘客提前信息”不同,且无法提前在线完成。
航空公司和机场已花费数月安装自助服务终端并调整电子闸机软件,但法国和德国的工会警告称,如果不增加人手,可能导致通关速度放缓。欧盟委员会承认存在风险,但坚称该系统从长远看将减少欺诈和逾期滞留。第二层系统——欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)计划于2026年春季上线,届时澳大利亚旅客将需同时完成ETIAS预授权和EES生物识别登记。
外交贸易部的建议明确:检查护照有效期(至少六个月)、提前抵达,并关注Smartraveller最新动态。经伦敦转机的商务旅客应注意,英国不属于EES系统,但乘坐欧洲之星和渡轮前往欧洲大陆的旅客将接受筛查。











