浓雾笼罩德里IGI机场：148班航班取消，200多班延误

一股北极冷空气横扫印度北部，导致新德里英迪拉·甘地国际机场（IGIA）在12月31日凌晨时分能见度骤降至仅50米。由于三条配备CAT-III系统的跑道仅允许获得超低能见度操作认证的航空公司和机组使用，德里国际机场有限公司被迫取消了78个抵达航班和70个出发航班，多架航班被改飞至斋浦尔、艾哈迈达巴德和勒克瑙。超过200个航班大幅延误，严重扰乱了商务旅客和假日游客的年终行程。

这一连锁反应波及全国国内航线网络：被迫离开德里的飞机和机组打乱了孟买、班加罗尔和海得拉巴的航班轮换，货运代理报告称时效性极强的医药出口延误最长达18小时。各航空公司在X（前推特）和WhatsApp上发布统一旅行提醒，提供免费改签服务，并敦促乘客完成网上值机以缓解航站楼拥堵。

面对突如其来的变动，一些旅客还不得不紧急办理新的签证或过境许可，尤其是当改道航线涉及额外国际枢纽时。VisaHQ可提供当天办理印度电子签证、过境许可和护照续签服务，帮助乘客和企业差旅经理快速更新证件，跟上航班变动节奏。详情请访问 https://www.visahq.com/india/。



企业差旅经理紧急调整路线，安排高管经由昌迪加尔或斋浦尔转机，但北印度铁路网络同样因雾霾导致限速，运行受阻。差旅管理公司建议客户优先选择下午早些时候的航班，因为此时能见度通常有所改善，并确认所订航班使用CAT-III认证机型。

对出行规划者来说，教训十分明确：冬季德里天气可能导致每关闭一小时跑道，全国座位供应量减少多达5%。直到1月中旬，依赖紧密枢纽辐射连接的航班计划应至少预留六小时缓冲，预订灵活的酒店房价，并保持地面交通方案的备用状态。

民航部已召集印度机场管理局召开紧急会议，探讨加快地基增强系统（GBAS）试验进度，力争明年冬季让更多机型在近零能见度条件下安全着陆。