
一波新的航空交通混乱席卷西欧,导致数百名瑞士商务旅客和度假者在日内瓦机场滞留,距离新年前夕仅几天。根据乘客权益专家AirHelp的数据,12月26日共有469个航班延误,33个航班取消,日内瓦机场成为受影响最严重的四大枢纽之一,另三个是伦敦希思罗、都柏林和法兰克福。该分析于12月29日凌晨发布,显示随着航空公司在旺季期间调整机组轮换、飞机调配和有限的备用容量,连锁反应仍在持续。
尽管航空公司未给出单一根本原因,瑞士航空官员指出,这是一场由冬季气候锋面、地面服务资源紧张以及疫情后持续的机组人员短缺共同造成的“完美风暴”。对于总部设在日内瓦的企业来说,时机尤为不利:许多公司计划在1月初恢复面对面启动会议,差旅经理们现在不得不紧急安排员工改道苏黎世或改乘铁路。英国航空、布鲁塞尔航空和法航是受影响航班最多的航空公司,瑞士国际航空也报告了多趟飞往苏黎世的国内航班以及飞往伦敦城市机场和巴黎戴高乐机场的国际航班延误。
对于被迫改道非申根区枢纽或不得不延长行程的旅客,VisaHQ可以快速判断是否需要更新签证或旅行授权,并在线处理申请。其瑞士页面(https://www.visahq.com/switzerland/)提供200多个目的地的实时入境规定,并提供加急服务,为休闲旅客和企业差旅团队在季节性混乱中增添保障。
根据欧盟261/2004号条例——瑞士通过《航空旅客权利条例》执行——如果航班延误超过三小时且责任在航空公司,旅客有权获得最高600欧元的赔偿。然而,因天气或空中交通管制引发的延误不在赔偿范围内,令许多乘客对赔偿资格感到不确定。出行专家建议企业妥善保存登机牌和延误通知,并及时提交索赔,因为部分航空公司设有严格的申诉时限。
日内瓦机场已增派客服人员,并在原T2航站楼开放了临时候机室,但警告称12月29日至30日的安检排队时间可能超过90分钟。机场还提醒申根区旅客,自助护照电子闸机全天候开放,有望节省转机时间。目前,瑞士人力资源部门正密切关注局势,敦促员工尽量在线值机、仅携带随身行李,并保持行程灵活,直至1月第一周。气象专家预测12月31日起天气将趋于平稳,但航空运营高管坦言,欧洲航线网络的完全恢复可能需要数天时间,并伴随大量加班费用。
尽管航空公司未给出单一根本原因,瑞士航空官员指出,这是一场由冬季气候锋面、地面服务资源紧张以及疫情后持续的机组人员短缺共同造成的“完美风暴”。对于总部设在日内瓦的企业来说,时机尤为不利:许多公司计划在1月初恢复面对面启动会议,差旅经理们现在不得不紧急安排员工改道苏黎世或改乘铁路。英国航空、布鲁塞尔航空和法航是受影响航班最多的航空公司,瑞士国际航空也报告了多趟飞往苏黎世的国内航班以及飞往伦敦城市机场和巴黎戴高乐机场的国际航班延误。
对于被迫改道非申根区枢纽或不得不延长行程的旅客,VisaHQ可以快速判断是否需要更新签证或旅行授权,并在线处理申请。其瑞士页面(https://www.visahq.com/switzerland/)提供200多个目的地的实时入境规定,并提供加急服务,为休闲旅客和企业差旅团队在季节性混乱中增添保障。
根据欧盟261/2004号条例——瑞士通过《航空旅客权利条例》执行——如果航班延误超过三小时且责任在航空公司,旅客有权获得最高600欧元的赔偿。然而,因天气或空中交通管制引发的延误不在赔偿范围内,令许多乘客对赔偿资格感到不确定。出行专家建议企业妥善保存登机牌和延误通知,并及时提交索赔,因为部分航空公司设有严格的申诉时限。
日内瓦机场已增派客服人员,并在原T2航站楼开放了临时候机室,但警告称12月29日至30日的安检排队时间可能超过90分钟。机场还提醒申根区旅客,自助护照电子闸机全天候开放,有望节省转机时间。目前,瑞士人力资源部门正密切关注局势,敦促员工尽量在线值机、仅携带随身行李,并保持行程灵活,直至1月第一周。气象专家预测12月31日起天气将趋于平稳,但航空运营高管坦言,欧洲航线网络的完全恢复可能需要数天时间,并伴随大量加班费用。







