
一项限制都柏林机场年旅客量不得超过3200万人的十年规划条件正面临废止。爱尔兰航空管理局已批准航空公司在2026年夏季增加5000个航班时段,政府也发布了废除该上限的立法草案。2025年12月28日的报道显示,这一举措可能使明年旅客吞吐量超过3600万人次,对于自2023年以来已突破该限制的航空公司来说无疑是个利好消息。
该限制最初于2007年第二条跑道获批时设立,现已成为法律上的难题。高等法院的暂缓令和欧洲法院(ECJ)即将作出的判决,实际上使得该限制难以执行,导致航空公司在时刻分配和投资决策上陷入不确定。交通部长达拉·奥布莱恩向内阁表示,废止该限制的立法将在2026年初提交,欧洲法院对航空公司挑战的判决预计将在年内公布。
对于希望利用新增航班的商务或休闲旅客,VisaHQ可简化签证办理流程。其爱尔兰门户网站(https://www.visahq.com/ireland/)实时更新入境要求,提供文件审核并代为提交多国签证申请,帮助旅客快速获得签证,及时享受新增航班带来的便利。
对于全球出行专家来说,更多座位意味着更多航线选择和潜在的票价下降,但航空公司争夺新时刻也可能带来过渡期的波动。都柏林机场管理局(daa)提醒,夜间航班配额和噪音限制尚未解决,航班时刻调整可能持续数个季节。
企业出行团队应关注票价基准,尽早锁定春夏季长途航线,因新增运力可能引发短期促销。与此同时,搬迁规划者需考虑若连通性提升带来更多外派人员,都会对都柏林的住房和教育资源产生连带影响。
法律顾问建议密切关注欧洲法院的案件进展:若法院裁定该限制违反时刻分配规定,欧洲其他机场类似的限制也可能面临挑战,未来数年内将重塑航空网络规划策略。
该限制最初于2007年第二条跑道获批时设立,现已成为法律上的难题。高等法院的暂缓令和欧洲法院(ECJ)即将作出的判决,实际上使得该限制难以执行,导致航空公司在时刻分配和投资决策上陷入不确定。交通部长达拉·奥布莱恩向内阁表示,废止该限制的立法将在2026年初提交,欧洲法院对航空公司挑战的判决预计将在年内公布。
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企业出行团队应关注票价基准,尽早锁定春夏季长途航线,因新增运力可能引发短期促销。与此同时,搬迁规划者需考虑若连通性提升带来更多外派人员,都会对都柏林的住房和教育资源产生连带影响。
法律顾问建议密切关注欧洲法院的案件进展:若法院裁定该限制违反时刻分配规定,欧洲其他机场类似的限制也可能面临挑战,未来数年内将重塑航空网络规划策略。





