节礼日客流激增 塞浦路斯机场迎来历史最高客运量

赫尔墨斯机场确认，12月26日——节礼日，成为塞浦路斯航空史上最繁忙的一天。拉纳卡机场当天处理了65个抵达航班和38个出发航班，帕福斯机场则完成了27个商业航班的运作。节礼日的客流高峰为今年画上句号，1月至11月期间，拉纳卡接待了937万旅客，帕福斯则有364万旅客，已超过2024年全年总量。

多重因素推动了这一增长。航空公司将运力从受战争影响的以色列航线转移至塞浦路斯，政府推出的冬季包机激励政策——最高可返还60%的着陆费——吸引航空公司在夏季高峰之外保持航班运营。当前运力较2019年增长了12%，波兰、德国和斯堪的纳维亚的旅游运营商增加了周末的阳光度假航班。



旅客在高峰期出行时需特别关注入境要求。VisaHQ的塞浦路斯门户网站（https://www.visahq.com/cyprus/）简化了旅游、商务及过境签证申请流程，提供最新的边境政策提醒，并支持护照快递服务——这对面临拉纳卡和帕福斯航班座位紧张的企业差旅部门尤为重要。

机场的运营韧性经受了考验。拉纳卡新建的500个车位停车场提前投入使用，移民警察全员上岗，并试行了配合排队管理应用的电子闸机，该应用能在申根区和英国航班同时抵达时提醒乘客。尽管人流密集，平均从路边到登机口的时间仍保持在30分钟服务承诺以内。

对于出行管理者来说，这一创纪录的日子带来了两大启示：2026年节假日期间座位紧张，企业需提前预订包机；地面服务瓶颈若基础设施跟不上，问题可能加剧。赫尔墨斯的总体规划显示，到2027年拉纳卡仅计划小幅扩建四个登机口——这也是企业可能考虑通过雅典或颇具争议的北塞浦路斯土耳其控制的提姆布（埃尔詹）机场转机的原因之一。