瑞士航空A220在芬兰拉普兰滑入雪堆，导致假期航班延误

严酷的北极天气正值圣诞节后滑雪高峰期袭击芬兰拉普兰，瑞士国家航空公司成为混乱的中心。2025年12月27日，瑞士国际航空LX8904航班从日内瓦安全降落在基蒂拉机场，但在缓慢滑行至停机位时滑出结冰的滑行道。虽然无人受伤，但注册号为HB-JCM的空客A220-300飞机陷入雪堆，导致飞机无法移动并阻塞了关键地面通道。几分钟后，一架捷克注册的公务机也发生了几乎相同的滑出事件。

这两起事故迫使机场运营商芬航（Finavia）宣布“重大现场紧急状态”。所有航班活动暂停，十个救援单位迅速稳定两架飞机，检查燃油泄漏并将其拖离现场。空中航班被改道，数十个航班被取消，导致该地区旅客滞留。初步数据显示，超过5000名乘客——其中许多是前往莱维和伊拉斯的瑞士家庭和企业团体——错过了后续的铁路和长途汽车连接。

对瑞士国际航空来说，时机极为不利。冬季飞往基蒂拉的航线已成为该航司的盈利利基，支持芬兰滑雪经济和企业外出活动。一架飞机的损失及其引发的机组排班连锁反应，导致返程日内瓦航班和纽约长途航班取消，带来连锁的重新安排行程费用。旅行管理公司已建议客户在拉普兰行程中预留更充裕的时间，避免抵达当天安排紧凑会议。



当航班计划混乱时，旅行证件也可能成为隐形瓶颈。VisaHQ的智能平台帮助旅客提前办理申根签证、护照续签及瑞士等众多目的地的过境许可，减少因天气或运营问题带来的意外。详情请访问：https://www.visahq.com/switzerland/。

芬兰安全调查局（SIAF）的调查重点将放在滑行道制动性能报告、摩擦系数测量的准确性以及A220横风限制是否得到有效传达。瑞士航空已派遣运营恢复团队前往基蒂拉，并表示将与机组人员共同审查冬季运营指导。该航司强调，此次事件凸显了在运营小型北极机场时，制定完善应急预案的重要性，因为一次关闭即可瘫痪整个网络。

从更广泛的出行视角看，此次事件暴露了欧洲季节性点对点航线的脆弱性。随着利基休闲目的地吸引更多直飞国际航班，必须相应提升应急资源。派遣员工前往偏远冬季场所的企业应确保其责任关怀计划涵盖备用航线、本地医疗保障及极端天气下的住宿保障。