印度至阿联酋航线将迎来两家新航空公司，承诺票价更低、航班更频繁

印度与阿联酋航线即将迎来新一轮运力提升，初创航空公司Al Hind Air和FlyExpress均确认将在第一季度启动运营，计划开通印度二线城市直飞沙迦、拉斯海玛和阿布扎比的航班。分析人士表示，新航司的加入有望使该航线每周座位总数突破35万个，进一步加剧这一全球最繁忙的侨民航线的价格竞争。

由喀拉拉邦投资者支持的Al Hind Air将以空客A321neo机型驻扎在科钦和卡利卡特，而FlyExpress则计划采用低成本货运与客运混合模式，连接艾哈迈达巴德和斋浦尔至拉斯海玛。两家公司均在与即将启用的纳维孟买国际机场协商时刻，该机场将缓解孟买的航班拥堵，并提供前往迪拜世界中心的一站式换乘选择。

对于阿联酋370万印度居民——约占总人口30%——新增航班意味着旺季票价将有所下降。旅行管理公司预测第二季度经济舱票价将下降10%至15%，而在班加罗尔科技园区与迪拜互联网城之间轮换的企业员工，已开始调整差旅预算。



尽管旅客欢迎价格下调，但签证手续仍需提前办理。VisaHQ的在线平台（https://www.visahq.com/united-arab-emirates/）简化了游客、商务通勤者及物流人员的阿联酋签证申请流程，提供最新的材料清单、文件审核服务及可选的快递取件，确保在航班选择增多的情况下行程顺利。

竞争压力也将推动传统航空公司行动。阿联酋航空和阿提哈德航空已暗示将推出促销票价，印度航空计划在德里至迪拜航线上投入高密度空客A350机型以巩固市场份额。出行管理者需关注最低停留时间条款和退票政策，因为新航司常以极低票价吸引乘客，但更严格的改签规定可能带来不便。

供应链团队也看到了利好：FlyExpress的腹舱货运能力有望缩短印度制药品运往迪拜杰贝阿里自由区的运输时间，提升冷链完整性，减少海关中转环节。