
低成本航空公司印度快运航空(Air India Express,简称AIX)将于周一引进首架全新出厂的波音737-8 MAX飞机(注册号VT-RNT),这是塔塔集团于2022年收购印度航空后,AIX首次获得全新喷气式客机。与目前服役的租赁自SpiceJet的MAX机型不同,这架新飞机配备了两舱布局,设有189个经济舱座位和12个高级座位,并配备了卫星Wi-Fi,待印度相关法规允许后即可启用。
AIX计划将该机型投入高密度的海湾航线运营,如科钦—迪拜和科泽科德—马斯喀特,逐步替换平均服役15年的老旧737-800机型。该航空公司预计2026年将再接收18架MAX飞机,这些飞机均来自母公司印度航空为其低成本子公司订购的190架订单。
前往海湾地区的商务和休闲旅客还应注意,办理正确的入境手续至关重要。在线签证服务商VisaHQ(https://www.visahq.com/india/)可简化阿联酋、阿曼或马来西亚电子签证的申请流程,提供上门取件和实时状态提醒服务,是预订印度快运航空新航班旅客的实用辅助。
对于商务旅客而言,MAX机型燃油消耗降低14%,航程延长,使得从印度二线城市直飞达曼和吉隆坡等目的地成为可能,且无载重限制。旅行管理公司表示,此举将加剧印度至海湾地区企业航线的价格竞争,而AIX目前已占据22%的市场份额。
此次交付也标志着印度国际航班座位供应的复苏,根据本周发布的印度民航总局(DGCA)数据,国际座位容量已达到2019年冬季疫情前水平的108%。
AIX计划将该机型投入高密度的海湾航线运营,如科钦—迪拜和科泽科德—马斯喀特,逐步替换平均服役15年的老旧737-800机型。该航空公司预计2026年将再接收18架MAX飞机,这些飞机均来自母公司印度航空为其低成本子公司订购的190架订单。
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对于商务旅客而言,MAX机型燃油消耗降低14%,航程延长,使得从印度二线城市直飞达曼和吉隆坡等目的地成为可能,且无载重限制。旅行管理公司表示,此举将加剧印度至海湾地区企业航线的价格竞争,而AIX目前已占据22%的市场份额。
此次交付也标志着印度国际航班座位供应的复苏,根据本周发布的印度民航总局(DGCA)数据,国际座位容量已达到2019年冬季疫情前水平的108%。









