
中央统计局(CSO)发布了2025年第三季度航空统计数据显示,爱尔兰五大主要机场的旅客流量同比增长6%。7月至9月期间,共有1310万旅客通过都柏林、科克、香农、诺克和凯里机场,比2024年同期增加了70多万人。货运量也增长了8%,显示出航空连接的全面复苏。
都柏林机场在此期间接待了1090万名旅客,占总流量的83%,其最繁忙的航线依然是伦敦希思罗、阿姆斯特丹史基浦和曼彻斯特。区域机场也录得两位数增长,诺克机场同比增长16%。总体来看,2025年前九个月共有3340万旅客使用爱尔兰机场,比2024年同期多出150万人。
旅客量的增加给边境管控、安全检查和地面服务带来了更大压力,尤其是在即将迎来创纪录的繁忙圣诞季之际。daa表示,目前95%的旅客在都柏林机场的安检时间不到20分钟,这得益于新一代CT扫描仪,旅客可无需将液体和电子设备从随身行李中取出。
对于企业管理员工出行,CSO数据表明航班选择和座位容量已恢复甚至超过疫情前水平。企业或需重新审视与航空公司的合同,并考虑使用区域机场以避开都柏林的拥堵。出行管理者还应关注票价上涨,航空公司已暗示将因应明年开始逐步实施的可持续航空燃料规定而收取附加费。
在这一出行复苏背景下,VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/ireland/)可简化爱尔兰旅客的签证和护照服务,帮助他们应对新增目的地或转用其他枢纽时的紧急需求。无论是通过阿姆斯特丹转机的商务行程所需的临时电子签证,还是从诺克出发员工的护照续签,VisaHQ提供实时要求、数字申请工具和快递支持,助力企业确保员工合规,最大限度减少行程干扰。
强劲的旅客回升进一步支持daa取消都柏林机场现行3200万旅客容量上限并加快建设第三航站楼的主张。芬加尔县议会的规划决定预计将于2026年初公布;与此同时,高等法院的暂缓令允许航空公司继续扩大2026年夏季航班容量。
都柏林机场在此期间接待了1090万名旅客,占总流量的83%,其最繁忙的航线依然是伦敦希思罗、阿姆斯特丹史基浦和曼彻斯特。区域机场也录得两位数增长,诺克机场同比增长16%。总体来看,2025年前九个月共有3340万旅客使用爱尔兰机场,比2024年同期多出150万人。
旅客量的增加给边境管控、安全检查和地面服务带来了更大压力,尤其是在即将迎来创纪录的繁忙圣诞季之际。daa表示,目前95%的旅客在都柏林机场的安检时间不到20分钟,这得益于新一代CT扫描仪,旅客可无需将液体和电子设备从随身行李中取出。
对于企业管理员工出行,CSO数据表明航班选择和座位容量已恢复甚至超过疫情前水平。企业或需重新审视与航空公司的合同,并考虑使用区域机场以避开都柏林的拥堵。出行管理者还应关注票价上涨,航空公司已暗示将因应明年开始逐步实施的可持续航空燃料规定而收取附加费。
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强劲的旅客回升进一步支持daa取消都柏林机场现行3200万旅客容量上限并加快建设第三航站楼的主张。芬加尔县议会的规划决定预计将于2026年初公布;与此同时,高等法院的暂缓令允许航空公司继续扩大2026年夏季航班容量。








