
日内瓦科恩特林机场在12月19日迎来了滑雪季高峰以来最严重的拥堵,当时欧盟新启用的入境/出境系统(EES)导致护照检查等待时间一度超过四小时。
该系统于2025年10月在申根区全面推行,取代了对第三国国民护照的手工盖章,改为采集指纹和面部图像的生物识别登记,并自动计算允许停留时间。虽然瑞士不是欧盟成员,但根据申根协会协议,必须实施该系统,并于10月12日在巴塞尔和日内瓦机场分阶段启用,11月中旬扩展至苏黎世机场。
周五,尽管只有约10%的非欧盟抵达旅客被要求使用新设的自助登记机,但由于人手不足和指纹扫描设备的初期故障,导致入境大厅迅速出现拥堵。机场管理方在下午高峰时段两度临时关闭设备以缓解积压;然而,仍有多班滑雪包机出现行李已装载但旅客未登机的情况,迫使旅行社重新安排航线并承担酒店过夜费用。
为减少此类麻烦,旅客可提前做好准备:VisaHQ瑞士门户网站(https://www.visahq.com/switzerland/)提供申根签证要求、生物识别登记及其他旅行证件的详细步骤指导,帮助旅客在抵达边境前确保所有手续齐全合规。
欧洲国际机场理事会警告称,申根区外部边境的通关时间较去年平均延长了70%,且随着1月9日起适用旅客比例扩大至35%,以及2026年4月达到100%,情况可能进一步恶化。旅游业界已请求欧盟委员会放缓系统推广速度,待软件稳定和人手充足后再全面实施,以免影响依赖紧凑周末转机的阿尔卑斯地区枢纽的声誉。
对于企业出行管理者而言,此次事件敲响警钟:依赖日内瓦快速商务往返的商品、制药和钟表行业出差人员,需预留至少额外一小时的入境手续时间。企业还应提醒常旅客使用为已完成首次EES登记的生物护照持有人设立的“快速通道”电子闸机,并审查航空及酒店合同中的延误应对条款。
该系统于2025年10月在申根区全面推行,取代了对第三国国民护照的手工盖章,改为采集指纹和面部图像的生物识别登记,并自动计算允许停留时间。虽然瑞士不是欧盟成员,但根据申根协会协议,必须实施该系统,并于10月12日在巴塞尔和日内瓦机场分阶段启用,11月中旬扩展至苏黎世机场。
周五,尽管只有约10%的非欧盟抵达旅客被要求使用新设的自助登记机,但由于人手不足和指纹扫描设备的初期故障,导致入境大厅迅速出现拥堵。机场管理方在下午高峰时段两度临时关闭设备以缓解积压;然而,仍有多班滑雪包机出现行李已装载但旅客未登机的情况,迫使旅行社重新安排航线并承担酒店过夜费用。
为减少此类麻烦,旅客可提前做好准备:VisaHQ瑞士门户网站(https://www.visahq.com/switzerland/)提供申根签证要求、生物识别登记及其他旅行证件的详细步骤指导,帮助旅客在抵达边境前确保所有手续齐全合规。
欧洲国际机场理事会警告称,申根区外部边境的通关时间较去年平均延长了70%,且随着1月9日起适用旅客比例扩大至35%,以及2026年4月达到100%,情况可能进一步恶化。旅游业界已请求欧盟委员会放缓系统推广速度,待软件稳定和人手充足后再全面实施,以免影响依赖紧凑周末转机的阿尔卑斯地区枢纽的声誉。
对于企业出行管理者而言,此次事件敲响警钟:依赖日内瓦快速商务往返的商品、制药和钟表行业出差人员,需预留至少额外一小时的入境手续时间。企业还应提醒常旅客使用为已完成首次EES登记的生物护照持有人设立的“快速通道”电子闸机,并审查航空及酒店合同中的延误应对条款。










