冬季恶劣天气致150多班航班取消，国内外航线大面积受阻

中国民航系统在12月17日遭遇今冬最严重的一次单日航班中断。西北地区的暴雪、军事空域演习以及机组人员执勤时间限制，导致北京首都、上海虹桥、广州白云和成都双流机场共计取消航班153架次，数百班次延误。国航、东航和南航等主力航空公司取消了大部分航班，厦门航空和春秋航空等区域航司也受到影响。

飞往大阪、西雅图和新加坡的国际航班被迫取消，商务旅客被困，只能改道经由首尔或香港。企业出行管理者反映，成本立即飙升：临时酒店费用、地勤加班费以及根据中国《航班延误管理规定》支付的乘客赔偿。医药和电子企业在长三角工厂间调派工程师时，不得不改乘高铁以确保项目进度。

中国民航局（CAAC）宣布将对事件进行事后调查，并重申计划于2026年加快时隙协调改革。分析人士指出，尽管总座位容量已恢复至疫情前的110%，但跑道基础设施和空中交通管制现代化建设仍滞后，尤其是一线枢纽机场。



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未来48小时内出发的旅客应密切关注FlightMaster和Umetrip等应用，预留更长转机时间，并核实改道第三国时的过境签证需求。拥有中国差旅计划的企业可考虑批量购买灵活机票，或与包机运营商签约，保障冬季高峰期间关键工程人员的调动。

从长远看，民航局预计将加强冬季运营应急规则，包括强制除冰时隙和动态机组排班，以减少连锁取消的发生。