韦斯卡-比利牛斯机场客流量翻倍增长，但仍是Aena网络中旅客最少的机场

韦斯卡-比利牛斯机场在2025年前11个月共接待了978名旅客，同比增长105%，但仍是Aena网络中客流量最低的机场。11月仅有26名旅客——虽然超过了仅有8名旅客的布尔戈斯机场——共计完成了2,704架次飞行，大多数为通用航空和飞行学校的训练航班。

这座位于韦斯卡的机场自2007年建成，初衷是服务于福尔米加尔和塞尔勒的滑雪旅游，但年客流量从未超过18,000人次。疫情期间商业航班几乎停摆，目前尚无任何常规航线宣布将于2025-26冬季运营。

对于计划飞往西班牙享受比利牛斯山滑雪的外国旅客，VisaHQ（https://www.visahq.com/spain/）等服务简化了申根签证的办理流程。该平台支持在线申请、进度跟踪及个性化协助，避免了繁琐手续，有助于协调包机或转机航班与滑雪行程的时间安排。



2025年客流回升主要得益于小型飞机、比利牛斯山救援直升机及与体育赛事相关的临时包机增加。阿拉贡政府正与英国和法国的旅游运营商洽谈，计划恢复周末包机航班，并配合公路接驳滑雪场，借鉴安道尔-拉塞乌的运营模式。

对于管理奖励旅游和会议奖励旅游（MICE）的企业来说，韦斯卡-比利牛斯机场距离韦斯卡市中心仅10公里，如果能开通马德里或巴塞罗那的常规航线，将成为进入比利牛斯的便捷门户。然而，目前客流量偏低，难以支撑机场费用和低成本航空公司要求的最低载客率。

短期内，韦斯卡-比利牛斯机场仍将依赖“航线营销”协议和地方政府支持。此案例反映了西班牙区域机场在由巴拉哈斯和埃尔普拉特等枢纽机场及高速铁路主导的国内市场中，争取临界客流量的挑战。