波兰运输公司封锁持续，2600辆卡车滞留乌克兰三处边境口岸

波兰货运司机与支持的农民于12月13日继续对华沙和布鲁塞尔施压，在拉瓦-鲁斯卡、克拉基韦茨和谢希尼检查站维持道路封锁抗议。国家边境警卫局发言人安德烈·德姆琴科在国家电视台表示，波兰一侧的卡车排队数量已超过2600辆，大多数卡车等待进入乌克兰，运输货物涵盖从医药品到汽车零部件。

抗议者要求欧盟恢复对乌克兰货运公司的配额许可，此前因俄罗斯2022年入侵而取消配额，以保障乌克兰出口畅通。波兰运营商称，取消配额使乌克兰司机在欧盟路线上的竞争力增强，压缩了他们的利润和就业机会。尽管进行了长时间谈判，双方分歧依然很大；货运公司誓言“轮换司机，必要时坚持过圣诞节”。

供应链管理者感受到严重影响。报关行反映，华沙至利沃夫的整车运输时间已从24小时延长至4天。多家跨国工业企业已启动应急方案，改道经斯洛伐克或卢茨科铁路走廊运输。随着准时生产制造商争相抢购零部件，热舒夫和克拉科夫的空运量环比增长18%。



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波兰政府迄今避免动用警察驱散，担心引发国内政治风波，但正在考虑为易腐货物开设临时“快速通道”。欧盟运输专员阿迪娜·瓦莱安暗示将设立补偿基金支持波兰中小企业，但坚称配额豁免至少维持到2026年中。

人力资源团队在安排人员往返波兰和乌克兰时，应预留额外出行时间，确保司机携带冬季必备物资，并核实医疗保险覆盖因边境排队导致的长时间滞留。