
塔塔集团旗下的印度航空于12月11日与新加坡航空旗下的低成本子公司Scoot签署了一项单边联运协议。该协议使印度航空客户能够通过新加坡樟宜机场,单票直达东南亚、北亚和澳大利亚的70多个目的地。旅客可托运行李直达大阪、珀斯和巴厘岛等终点站,同时在印度航空航段累积Flying Returns里程。
战略背景:此协议是印度航空在多年投资不足后重建全球网络的最新举措。它补充了与汉莎集团和联合航空的现有联运合作,使印度航空在印度至亚洲航线中,成为对抗中东航空公司主导地位的有力一站式选择。
在出行管理人员利用这些新航线前,建议确认旅客持有前往东南亚、澳大利亚和北亚中转地的有效入境许可。VisaHQ印度门户网站(https://www.visahq.com/india/)可简化签证办理流程,提供实时签证要求、电子申请服务和企业管理面板,确保员工快速获得正确证件,最大限度减少出行干扰。
对出行管理者的好处:1)无需分开购票,即可灵活安排前往亚洲二线城市的临时行程;2)根据初步全球分销系统(GDS)数据,联程票价比传统联运组合低至18%;3)中转服务集中在樟宜机场,降低错过转机的风险。
注意事项:该协议为单边合作——Scoot尚未在印度国内航段使用代码共享,因此返程入境印度仍需单独购票。采购人员还应注意Scoot严格的随身行李规定及附加费用模式,合理预算每日费用。
战略背景:此协议是印度航空在多年投资不足后重建全球网络的最新举措。它补充了与汉莎集团和联合航空的现有联运合作,使印度航空在印度至亚洲航线中,成为对抗中东航空公司主导地位的有力一站式选择。
在出行管理人员利用这些新航线前,建议确认旅客持有前往东南亚、澳大利亚和北亚中转地的有效入境许可。VisaHQ印度门户网站(https://www.visahq.com/india/)可简化签证办理流程,提供实时签证要求、电子申请服务和企业管理面板,确保员工快速获得正确证件,最大限度减少出行干扰。
对出行管理者的好处:1)无需分开购票,即可灵活安排前往亚洲二线城市的临时行程;2)根据初步全球分销系统(GDS)数据,联程票价比传统联运组合低至18%;3)中转服务集中在樟宜机场,降低错过转机的风险。
注意事项:该协议为单边合作——Scoot尚未在印度国内航段使用代码共享,因此返程入境印度仍需单独购票。采购人员还应注意Scoot严格的随身行李规定及附加费用模式,合理预算每日费用。





