波兰运输商封锁升级，多萝胡斯克卡车排队等待时间达30天

最初于十一月初爆发的有限运输抗议，现已演变成对多罗胡斯克—亚霍丁口岸的全面封锁，该口岸是波兰通往乌克兰最繁忙的货运通道之一。12月9日，卢布林海关管理局确认，出口卡车等待时间已超过30天，约有1500辆车辆停靠在国道12号线上。抗议领导人因不满货运自由化政策和不断上涨的燃油成本，现仅允许每三小时放行一辆卡车。

多罗胡斯克的封锁加剧了此前在另外三个口岸的阻塞，近2000辆卡车滞留，货物价值约3.2亿欧元。卡托维兹和弗罗茨瓦夫的汽车制造厂面临生产风险，因为乌克兰的准时供应零部件被堵在队列中。农产品出口商警告称，易腐货物可能在抵达欧盟市场前腐烂变质。



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流动性管理者也感受到压力。每日往返波兰与乌克兰西部的外派人员被迫绕行200公里至赫雷别内，或经斯洛伐克改道，单程增加6至8小时。企业因此承担司机加班费用，并需调整休息时间合规计划。

华沙方面已提出调解，但拒绝放弃欧盟与乌克兰的道路运输协议，抗议者则指责该协议导致“竞争不公”。领土防卫部队获授权向滞留司机提供燃料和食物，以防止人道主义危机。企业被建议密切关注边境警卫的实时信息平台，并在公路货运计划中预留至少三天的缓冲时间，或将货物转运至经梅迪卡的铁路和通过格但斯克的海运路线，直至对峙局势缓解。