
12月9日,塞浦路斯因“拜伦”风暴横扫全岛而陷入交通混乱,气象局将预警级别从黄色提升至橙色。尼科西亚、凯里尼亚和特罗多斯山麓部分地区降雨量超过55毫米,导致道路如同河流般泛滥,多处山村因山体滑坡暂时断绝交通。民防部门紧急部署抽水设备清理通往拉纳卡和帕福斯机场的地下通道,警方则呼吁司机避免使用利马索尔至帕福斯高速公路,因多起涉水打滑事故频发。
尽管两大国际机场保持开放,航空公司仍报告航班延误最长达两小时,因抵达航班被迫盘旋等待。地勤人员优先通过有盖登机桥安排乘客下机,进一步延长了周转时间。航空分析师警告称,若天气继续恶化,航班可能被迫改降雅典或安塔利亚,重演去年冬季风暴导致6000名乘客滞留一夜的情况。企业出行管理者应提前预留充足时间,确认员工购买涵盖天气延误的旅行保险,并向租车用户发布驾驶禁令指引,直至洪水风险解除。
旅游运营商也紧急调整游览计划。邮轮公司将利马索尔老城区的岸上游改为室内景点,因港口当局限制了小艇接驳服务。旅游部副部长启动短信预警系统,向约18万注册外国游客发送多语言安全提示,此举在非火灾季节属首次。海滨酒店则建议客人留在室内,并提供免费娱乐活动以减少退款需求。
塞浦路斯大学气候学家将“拜伦”风暴的强度归因于地中海风暴路径的增强,指出自2015年以来,岛上10个最湿润的12月日中有8个发生在此期间。他们呼吁制定以交通韧性为核心的应对方案,包括提升主要公路、对机场电力设施进行防洪改造,以及扩大与网约车平台的实时交通数据共享。在此之前,前往及在塞浦路斯境内旅行的人员应预料极端天气干扰将成为冬季常态。
尽管两大国际机场保持开放,航空公司仍报告航班延误最长达两小时,因抵达航班被迫盘旋等待。地勤人员优先通过有盖登机桥安排乘客下机,进一步延长了周转时间。航空分析师警告称,若天气继续恶化,航班可能被迫改降雅典或安塔利亚,重演去年冬季风暴导致6000名乘客滞留一夜的情况。企业出行管理者应提前预留充足时间,确认员工购买涵盖天气延误的旅行保险,并向租车用户发布驾驶禁令指引,直至洪水风险解除。
旅游运营商也紧急调整游览计划。邮轮公司将利马索尔老城区的岸上游改为室内景点,因港口当局限制了小艇接驳服务。旅游部副部长启动短信预警系统,向约18万注册外国游客发送多语言安全提示,此举在非火灾季节属首次。海滨酒店则建议客人留在室内,并提供免费娱乐活动以减少退款需求。
塞浦路斯大学气候学家将“拜伦”风暴的强度归因于地中海风暴路径的增强,指出自2015年以来,岛上10个最湿润的12月日中有8个发生在此期间。他们呼吁制定以交通韧性为核心的应对方案,包括提升主要公路、对机场电力设施进行防洪改造,以及扩大与网约车平台的实时交通数据共享。在此之前,前往及在塞浦路斯境内旅行的人员应预料极端天气干扰将成为冬季常态。







