
美国的一场劳资僵局可能会打乱数十名为拉斯维加斯Allegiant航空公司飞行的澳大利亚飞行员的长期职业规划。国际卡车司机兄弟会(Local 2118)拒绝签署该航空公司将其62名持E-3和H-1B1签证的澳大利亚、智利和新加坡飞行员转为永久居民所需的现行工资认证。没有工会的批准,Allegiant的绿卡申请无法推进,导致这些外国飞行员陷入移民困境。
这场冲突凸显了疫情后劳动力短缺高峰逐渐转向薪酬公平争议。工会声称Allegiant试图将经验丰富的飞行员锁定在低于市场水平的薪资(起薪约5万美元,约为典型地区航空公司薪资的一半),而非提高工资以留住美国人才。Allegiant则反驳称,签证招聘只是其人员配置的“小补充”,且工会最初在2023年航空公司面临飞行员严重流失时支持雇佣外国人。
对澳大利亚飞行员而言,这场僵局不仅威胁到工作安全,也影响了通往美国永久居留的宝贵途径。根据E-3专业签证,澳大利亚人可在美国居住和工作两年,可续签,但该身份并不自动转为绿卡。Allegiant提供的雇主担保绿卡是其在悉尼和布里斯班招聘时的重要吸引点。
移民律师表示,这场争议暴露了美国航空业的一个灰色地带:联邦规定允许航空公司通过专业职业签证雇佣外国飞行员,但转为永久居民的过程需要工会配合。芝加哥律师Erin O’Sullivan指出:“如果工会拒绝工资认证,申请实际上就无效了。”
澳大利亚航空公司正密切关注此事。如果飞行员被迫回国,正面临机长短缺的QantasLink和Regional Express可能会受益。然而,业内人士担忧,这场对峙可能会让美国航空公司对澳大利亚飞行员的E-3签证渠道望而却步,认为其法律风险加大,从而影响未来的就业机会。
这场冲突凸显了疫情后劳动力短缺高峰逐渐转向薪酬公平争议。工会声称Allegiant试图将经验丰富的飞行员锁定在低于市场水平的薪资(起薪约5万美元,约为典型地区航空公司薪资的一半),而非提高工资以留住美国人才。Allegiant则反驳称,签证招聘只是其人员配置的“小补充”,且工会最初在2023年航空公司面临飞行员严重流失时支持雇佣外国人。
对澳大利亚飞行员而言,这场僵局不仅威胁到工作安全,也影响了通往美国永久居留的宝贵途径。根据E-3专业签证,澳大利亚人可在美国居住和工作两年,可续签,但该身份并不自动转为绿卡。Allegiant提供的雇主担保绿卡是其在悉尼和布里斯班招聘时的重要吸引点。
移民律师表示,这场争议暴露了美国航空业的一个灰色地带:联邦规定允许航空公司通过专业职业签证雇佣外国飞行员,但转为永久居民的过程需要工会配合。芝加哥律师Erin O’Sullivan指出:“如果工会拒绝工资认证,申请实际上就无效了。”
澳大利亚航空公司正密切关注此事。如果飞行员被迫回国,正面临机长短缺的QantasLink和Regional Express可能会受益。然而,业内人士担忧,这场对峙可能会让美国航空公司对澳大利亚飞行员的E-3签证渠道望而却步,认为其法律风险加大,从而影响未来的就业机会。








