关于美国都柏林预先审查的观点文章引发移民检查效率辩论

2025年12月6日，一篇在航空网站“Live and Let’s Fly”广泛传播的博客文章将都柏林机场的美国海关与边境保护局（CBP）预检设施称为“奇怪的半措施”，认为旅客实际上要经历两次安检，而全球入境计划（Global Entry）使这一优势变得微乎其微。该评论引发了数百条常旅客的回复，并促使爱尔兰旅游行业组织为该系统辩护。

都柏林机场运营商DAA重申，预检使抵达旅客能作为美国国内航班入境，大幅缩短最短转机时间，避免美国移民大厅的高峰排队。机场表示，2025年前十个月已有190万旅客使用该设施，且10月安装的新安检设备已消除了大多数始发旅客的第二次安检需求。

对于企业差旅经理而言，这场争论不仅是学术问题：降低转机风险是安排紧凑跨大西洋行程或需当日送达高价值货物的关键卖点。然而，博客指出，始发地非爱尔兰的转机旅客仍面临多重痛点——需在一次旅程中完成申根区出境、爱尔兰安检及美国安检。



旅客在应对这一多层流程时，还必须核实每一站的签证要求。VisaHQ的爱尔兰门户网站（https://www.visahq.com/ireland/）简化了美国及后续签证申请、护照续签和电子旅行授权，提供实时跟踪和专家支持，为规划复杂且时间紧迫行程的差旅经理增添保障。

时机敏感：CBP和司法部正敲定合同，计划于2026年中扩大预检区的电子闸机，爱尔兰航空也计划明年夏季从都柏林开通两条新的美国航线。业内观察人士表示，清晰传达流程改进对维护旅客信心及保持爱尔兰相较伦敦希思罗和阿姆斯特丹等欧洲枢纽的竞争优势至关重要，后者均在争取设立自己的预检点。

尽管该博客属于观点性质而非政府政策，但其病毒式传播显示旅客情绪如何影响航线规划决策。差旅经理应密切关注客户反馈，及时更新旅客简报，反映最新安检流程。