
在12月4日于拉蒙克洛亚举行的第十三届高级别会议(RAN)上,西班牙首相佩德罗·桑切斯与摩洛哥总理阿齐兹·阿卡努什签署了14项合作备忘录,并发布了一份包含119条内容的联合公报。双方均称这是自2022年两国关系重启以来“最具雄心”的合作成果。对全球流动管理者而言,关键内容包括:(1)宣布休达和梅利利亚的新商业海关站“全面投入运营”;(2)赞扬双方在打击非法移民方面的“模范且忠诚”的合作。
尽管西班牙和摩洛哥的商业联合会对这一承诺表示欢迎——此前两地跨境贸易因海关站封锁下降了25%——但休达和梅利利亚的地方商会指出,摩洛哥的植物检疫检查和配额仍限制了通关效率。因此,物流企业在未来一个季度的供应链时间安排中必须预留持续延误的可能。
在移民问题上,西班牙重申支持拉巴特提出的西撒哈拉自治计划,并感谢摩洛哥在2025年拦截了4.3万名试图非法入境的移民。作为回报,摩洛哥接受了通过马德里渠道提供的2亿欧元欧盟资金,用于采购监视无人机、巡逻艇及培训。人力资源团队在调派员工参与摩洛哥项目时应注意,公报未提及解决撒哈拉地区空中交通管制重叠问题,摩洛哥外交部长随后称此问题“过时且不合时宜”。
此次峰会确认,马德里将继续将部分边境管理职能外包给拉巴特,同时努力实现两处西班牙飞地人员和货物流动的正常化。通过丹吉尔-梅德港、塔拉哈尔或贝尼恩扎尔通行的企业应密切关注海关协议的执行情况,并准备应对操作流程稳定期间可能出现的间歇性服务中断。
政治层面上,此次会议加剧了西班牙执政联盟内部的分歧:左翼的苏马尔集团抵制了此次活动,副总理约兰达·迪亚斯发文称“西撒哈拉一寸土地也不能割让”。反对声音可能使任何后续条约修改的议会批准变得复杂,但核心的流动措施——海关便利化和移民拦截——已通过行政法令开始实施。
尽管西班牙和摩洛哥的商业联合会对这一承诺表示欢迎——此前两地跨境贸易因海关站封锁下降了25%——但休达和梅利利亚的地方商会指出,摩洛哥的植物检疫检查和配额仍限制了通关效率。因此,物流企业在未来一个季度的供应链时间安排中必须预留持续延误的可能。
在移民问题上,西班牙重申支持拉巴特提出的西撒哈拉自治计划,并感谢摩洛哥在2025年拦截了4.3万名试图非法入境的移民。作为回报,摩洛哥接受了通过马德里渠道提供的2亿欧元欧盟资金,用于采购监视无人机、巡逻艇及培训。人力资源团队在调派员工参与摩洛哥项目时应注意,公报未提及解决撒哈拉地区空中交通管制重叠问题,摩洛哥外交部长随后称此问题“过时且不合时宜”。
此次峰会确认,马德里将继续将部分边境管理职能外包给拉巴特,同时努力实现两处西班牙飞地人员和货物流动的正常化。通过丹吉尔-梅德港、塔拉哈尔或贝尼恩扎尔通行的企业应密切关注海关协议的执行情况,并准备应对操作流程稳定期间可能出现的间歇性服务中断。
政治层面上,此次会议加剧了西班牙执政联盟内部的分歧:左翼的苏马尔集团抵制了此次活动,副总理约兰达·迪亚斯发文称“西撒哈拉一寸土地也不能割让”。反对声音可能使任何后续条约修改的议会批准变得复杂,但核心的流动措施——海关便利化和移民拦截——已通过行政法令开始实施。








