机场出境禁令软件引发财政部与交通部争议

最初只是围绕塞浦路斯2.299亿欧元补充预算的会计质疑，现已演变成关于个人数据在国境使用的政治争议。12月2日议会财政委员会听证会上，反对党议员发现交通部悄悄为拉纳卡和帕福斯机场新增了软件资金。该系统将标记未缴纳交通罚款和法院罚款的旅客，警方可阻止其离境，直至罚款结清。

财政部官员称，这笔资金仅用于岛内测速摄像头承包商的常规开支。但机电服务部门否认此说法，坚称承包商不收取与违规相关的佣金，且机场模块“完全合法”，但“尚未实施”。



民权组织担忧，若无法院命令即阻止旅客登机，这种事实上的出境禁令机制可能违反欧盟自由流动规则。航空公司和旅游管理公司则担心，临时在登机口拦截旅客会导致误机和赔偿纠纷。

对出行管理者而言，首要任务是提醒旅客清缴未结罚款，尤其是租车违规罚款，并将出行前合规检查纳入责任关怀计划。此次争议也凸显交通安全项目如何演变为边境管控工具，直接影响商务出行。

议会已要求全面公开承包协议，预计本月晚些时候将就是否暂停资金拨付，直到隐私保障到位进行投票。