
塞浦路斯与爱琴海航空签署了一项为期一年的公共服务义务(PSO)合同,恢复从2025年12月1日至2026年11月30日的拉纳卡至布鲁塞尔直飞航班。该协议保证每周至少三班航班,在塞浦路斯担任欧盟理事会主席期间将增至五班,并将全灵活经济舱票价上限定为400欧元,包含23公斤行李和机上餐食。
这项协议结束了过去十年间断断续续的航线连接,之前官员和商务旅客不得不经由雅典、维也纳或伦敦转机。交通部长亚历克西斯·瓦菲亚德斯称该航线对主席国的物流至关重要,指出政府每周需运送数百名代表前往欧盟机构。塞浦路斯商会预计,该航线将通过会议、会展旅游及出口货运为经济注入至少3500万欧元。
根据类似马耳他和卢森堡采用的PSO框架,爱琴海航空将使用配备Ku波段Wi-Fi和15吨货舱容量的174座空客A320neo机型,这对时效性强的易腐品和医药货物运输尤为有利。签约数小时内即开放售票,首航班机已售出60%的座位,显示出外交官和游说者的强烈需求。
对于企业来说,直飞航线缩短了门到门的出行时间,并在布鲁塞尔住宿价格通常上涨的时期提供了更可预测的差旅预算。出行管理人员被建议尽早预订座位,并向员工说明400欧元票价上限仅适用于全灵活机票。
官员们暗示,类似的PSO可能支持塞浦路斯与法兰克福和巴黎的航线,进一步丰富疫情后塞浦路斯的航空复苏。观察人士将关注布鲁塞尔航线是否达到载客率目标,以决定是否延长至2026年以后。
这项协议结束了过去十年间断断续续的航线连接,之前官员和商务旅客不得不经由雅典、维也纳或伦敦转机。交通部长亚历克西斯·瓦菲亚德斯称该航线对主席国的物流至关重要,指出政府每周需运送数百名代表前往欧盟机构。塞浦路斯商会预计,该航线将通过会议、会展旅游及出口货运为经济注入至少3500万欧元。
根据类似马耳他和卢森堡采用的PSO框架,爱琴海航空将使用配备Ku波段Wi-Fi和15吨货舱容量的174座空客A320neo机型,这对时效性强的易腐品和医药货物运输尤为有利。签约数小时内即开放售票,首航班机已售出60%的座位,显示出外交官和游说者的强烈需求。
对于企业来说,直飞航线缩短了门到门的出行时间,并在布鲁塞尔住宿价格通常上涨的时期提供了更可预测的差旅预算。出行管理人员被建议尽早预订座位,并向员工说明400欧元票价上限仅适用于全灵活机票。
官员们暗示,类似的PSO可能支持塞浦路斯与法兰克福和巴黎的航线,进一步丰富疫情后塞浦路斯的航空复苏。观察人士将关注布鲁塞尔航线是否达到载客率目标,以决定是否延长至2026年以后。










