塞浦路斯机场旅客量突破1300万，彰显快速复苏势头

塞浦路斯以一项航空业里程碑迎来了12月：拉纳卡和帕福斯机场迎来了2025年第1300万名旅客，创下了该岛有史以来最高的年度客流量。根据运营商赫尔墨斯机场的数据，这一里程碑于12月1日上午达成，反映了由60家航空公司运营的160条定期航线，连接塞浦路斯与41个国家的交通状况。

旅游收入也随客流激增而增长，统计局报告显示，仅9月份收入就达到4.999亿欧元，同比增长10.1%。

业内人士将这一增长归因于2022年启动的积极连通战略，该战略为航空公司开通冬季航班和直飞欧洲二线城市的航线提供了有针对性的激励措施。这一努力取得了显著成效：威兹航空和瑞安航空将拉纳卡打造为低成本航空枢纽，而海湾航空公司则恢复了疫情期间消失的每日两班航班。新的客源结构使入境市场更加多元化——英国仍以31%的到达率位居首位，但以色列和波兰合计占比已达22%。



除了旅游业，强劲的客流量也是塞浦路斯整体经济的晴雨表。通往伦敦、迪拜和雅典的商务航线已恢复甚至超过2019年水平，货运量也因腹舱容量增加而受益。赫尔墨斯表示，每增加一百万旅客，大约支持3800个就业岗位，为政府逐步取消疫情期间工资补贴计划提供了有力支撑。

对于管理跨境人才流动的雇主来说，这一里程碑带来了实用启示。首先，更多的全年航班频次意味着总部与塞浦路斯子公司之间的派遣人员拥有更灵活的行程安排和更低的票价。其次，第三国访客的增加将加大移民部门的压力，强调提前预约和数字化资料收集的必要性。最后，赫尔墨斯确认，2026年两座航站楼将扩建支持生物识别技术的电子闸机，这将在欧盟入境/出境系统（EES）上线后有效缩短排队时间。

这一纪录也增强了塞浦路斯未来十年加入申根区的筹码。展示其边境基础设施能够在不影响安全的前提下应对两位数的客流增长，是加入谈判的前提条件——这是官员们希望在2026年塞浦路斯担任欧盟理事会轮值主席国期间重点展示的内容。