
塞浦路斯旅客前往英国再遇新一轮航班中断,英国航空宣布取消原定于11月28日星期五的两班拉纳卡至希思罗航班。这一决定源于希思罗主电力变电站附近发生火灾,导致大规模停电,自周三晚起,英国最繁忙的机场只能以有限容量运营。最新取消的航班包括18:45从拉纳卡起飞的BA671航班及预计17:50抵达的返程航班BA670。
此前,航空公司已取消当天早晨的出港航班,目前正评估最后一班夜间航班是否能正常运行。乘客被重新安排至周末航班,或改道通过盖特威克和曼彻斯特机场,但随着假期高峰临近,头等舱和商务舱座位极为紧张。运营拉纳卡机场的赫尔墨斯机场表示,航班和机组人员错位可能导致影响持续至周六。
负责塞浦路斯与伦敦间商务出行的管理人员被建议每小时检查航班状态,并考虑通过雅典、维也纳或迪拜等仍有座位的替代路线。运输时间敏感货物,尤其是医药品和高科技零部件的货运代理,也应预计希思罗机场清理积压货物时将出现24至48小时的延误。
此次事件凸显了塞浦路斯对单一枢纽机场依赖的脆弱性,进一步支持商会呼吁多元化直飞英国次级机场的航线布局。同时,这也是冬季恶劣天气应急预案的实战演练,提醒出行管理团队在旅行预算和派遣时间安排中预留更多灵活性。
此前,航空公司已取消当天早晨的出港航班,目前正评估最后一班夜间航班是否能正常运行。乘客被重新安排至周末航班,或改道通过盖特威克和曼彻斯特机场,但随着假期高峰临近,头等舱和商务舱座位极为紧张。运营拉纳卡机场的赫尔墨斯机场表示,航班和机组人员错位可能导致影响持续至周六。
负责塞浦路斯与伦敦间商务出行的管理人员被建议每小时检查航班状态,并考虑通过雅典、维也纳或迪拜等仍有座位的替代路线。运输时间敏感货物,尤其是医药品和高科技零部件的货运代理,也应预计希思罗机场清理积压货物时将出现24至48小时的延误。
此次事件凸显了塞浦路斯对单一枢纽机场依赖的脆弱性,进一步支持商会呼吁多元化直飞英国次级机场的航线布局。同时,这也是冬季恶劣天气应急预案的实战演练,提醒出行管理团队在旅行预算和派遣时间安排中预留更多灵活性。









