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西班牙批准大规模合法化计划，为50万无证移民开辟合法通道
西班牙发布皇家法令，允许在2026年1月1日前抵达且在境内居住至少五个月的无证移民获得为期一年的居留和工作许可。预计有多达50万人将在4月20日至6月30日期间申请，这将成为西班牙二十年来规模最大的欧盟合法化行动。雇主将获得全新的合法劳动力，但人力资源团队需应对紧迫的申请截止时间和可能的处理瓶颈。
加拿大移民局4月14日快速通道抽签，邀请2000名加拿大经验类候选人
2026年4月14日，加拿大移民、难民及公民部（IRCC）向加拿大经验类（CEC）候选人发出了2000份邀请函，综合排名系统（CRS）最低分为515——这是近两年来CEC类别的最高分。此次抽签凸显了渥太华将境内临时工转为永久居民的重点，但分数的上升意味着雇主可能需要加大对关键员工的留任激励或法语培训的投入。
两天罢工致法航80%法兰克福和慕尼黑航班停飞
德国汉莎集团飞行员于4月13日至14日发动了为期48小时的罢工，导致法兰克福和慕尼黑约80%的航班被取消，数万名乘客滞留，货运也受到严重影响。此次罢工因薪资和养老金诉求引发，是今年该航空公司第四次劳工行动，预示着今年夏季旅游季将异常动荡。德国境内的相关企业需启动应急预案，改用铁路转运旅客，并预计旅行成本将上升。
“系统性失灵”：欧盟新出入境系统导致法国机场排队数小时
欧盟长期推迟的生物识别出入境系统于4月10日正式启用，随即在巴黎戴高乐机场、欧洲之星列车和英法海底隧道引发了长达三小时的移民排队。机场运营商和航空公司称此次推行是“系统性失败”，并敦促布鲁塞尔在巴黎奥运会高峰期前允许暂时中止该系统。企业应预计旅行中断带来的额外成本，并在行程安排中预留更多时间。
西亚冲突导致印度航空公司承受2500亿卢比损失，关键海湾及欧洲航线陷入混乱
印度航空公司估计，自海湾地区冲突导致绕开伊朗和巴基斯坦领空以来，已损失约2500亿卢比的收入。航线调整不仅大幅减少了飞往海湾的航班频次，还使飞往欧洲和美国的飞行时间延长了最多五小时，燃油成本也大幅上升，外国竞争对手趁机抢占市场份额。商务旅客需做好更长旅程和更高票价的准备，而航空公司正积极游说新德里寻求政策支持。
塞浦路斯议会加快审议法案，收紧“黄金签证”政策
反对党阿凯尔（AKEL）提出紧急修正案，要求暂停塞浦路斯“黄金签证”快速通道，除非在三个月内出台新规。此举是在欧盟加强监管压力下作出，源于2020年护照丑闻，可能暂时阻止新的企业和私人投资者迁移。依赖该计划的企业应加快申请进度，并制定应急方案。
欧洲航空安全局冲突区通告使迪拜机场陷入不确定，航空公司延长阿联酋航班停飞期限
欧洲航空安全局（EASA）将阿联酋空域的冲突区避让通知延长至4月24日，导致欧洲及部分亚洲和北美航空公司不得不继续暂停飞往迪拜的航班。阿联酋航空和飞行迪拜仍在运营，但建议乘客在未确认航班时间前不要前往迪拜国际机场。运力紧张推高了票价，也使企业出行安排更加复杂。
西班牙启动特别合法化计划，涵盖无证巴西人
西班牙于2026年4月14日启动了特别常规化程序，允许在该国居住至少两年的无证外国人——其中约有2.6万巴西人——获得为期一年的可续签居留和工作许可。该措施为雇主提供了合法途径以正规化员工，预计将带来10亿欧元的社会保障缴款。对于巴西侨民而言，这意味着他们将获得医疗保障、正规住房以及申根区旅行权利，进一步增强了西班牙作为葡萄牙替代选择的吸引力。
波兰阿富汗寻求庇护者担忧被驱逐，政府继续维持对白俄罗斯边境禁令
2025年3月首次通过的紧急法令仍禁止从白俄罗斯进入波兰的人申请庇护。阿富汗公民是受影响最大的群体，现面临被驱逐回塔利班统治的阿富汗的风险。非政府组织指出，该政策违反欧盟及国际难民法，而在波兰雇佣阿富汗人才的企业也面临突发的劳动力中断风险。
美国移民与海关执法局将常见I-9表格错误重新归类为“实质性错误”，取消10天整改期限
美国移民与海关执法局（ICE）将十余种常见的I-9表格错误重新归类为“实质性”违规行为，取消了长期以来的10天更正期限，导致雇主每份表格最高面临2861美元的即时罚款。此次调整未经正式规则制定程序发布，且将远程文件检查中的任何错误均视为可罚违规。未能及时审查和纠正的企业，在下一次工作场所检查中可能面临数十万美元的罚款，给人力资源和全球流动团队带来更大压力。
奥地利拟定严厉《融合法案》，违规移民将面临罚款和监禁
奥地利政府已敲定《融合义务法案》，规定寻求庇护者若无故缺席强制性的语言或公民价值课程，最高将被罚款5000欧元，或面临三周监禁。该法案草案于4月14日公布，引发执政联盟内部争议，但有望在夏季前通过。派遣外国员工到奥地利的企业需做好更严格的报告和入职管理准备。
布鲁塞尔机场三月旅客量增长1.9%，尽管遭遇罢工和中东航班暂停
尽管发生了一天的安保罢工并暂停了多条海湾航线，布鲁塞尔机场三月份仍接待了近180万名旅客，同比增长1.9%。货运量激增8.8%，同时有两家新航空公司加入航线网络，显示出机场的强劲韧性。出行管理者应关注劳工纠纷的持续风险，同时也要看到机场调配需求的能力。