11月19日，塞浦路斯移民与国际保护副部长尼古拉斯·约安尼德斯在布鲁塞尔与欧盟内政事务专员马格努斯·布鲁纳会晤后对记者表示，塞浦路斯已完成接入申根法规所需的技术准备，预计欧盟评估团将在2025年给予批准，为2026年的政治批准铺平道路。
加入申根区将取消塞浦路斯与其他27个申根成员国之间航班和渡轮的系统性护照检查，这对自1974年以来因岛屿分裂而导致外部边境管理复杂的国家来说，是一次历史性转变。约安尼德斯强调，加入申根不会改变联合国监管的绿线的法律地位；往返塞浦路斯共和国与北部地区的旅客仍将遵守现有的绿线规定。
![塞浦路斯表示技术上已准备好加入申根区，目标在2026年实现全面加入]()
对于跨国公司而言，塞浦路斯的加入将消除欧盟内部市场中最后的签证障碍之一。持有申根多次入境签证的欧盟及多国第三国国民将能无缝访问该岛进行短期商务旅行，而塞浦路斯护照持有人则可避免在法兰克福、巴黎戴高乐和阿姆斯特丹史基浦等主要枢纽的二次安检，缩短转机时间。此项改革预计还将促进该岛快速发展的总部经济和金融科技行业，这些行业依赖频繁的高管往返欧洲大陆。
在合规方面，塞浦路斯已部署了与欧盟中央签证信息系统（VIS）相对应的国家签证信息系统，并将其边境口岸连接至出入境系统（EES），以采集生物识别信息和逾期滞留数据——这项投资总额达3200万欧元，由欧盟内部安全基金共同资助。政府目前正在制定应急计划，扩大无护照空侧入境的人员配备，升级自动电子闸门，并开展承运人联络培训以提升高级旅客信息（API）上传能力。
挑战依然存在：部分成员国私下对该岛历史上的“黄金护照”丑闻及其在东地中海移民路线上的立场表示担忧。约安尼德斯表示，尼科西亚正通过“坦诚的双边对话”解决安全和数据保护问题，并利用即将于2026年1月至6月担任欧盟理事会轮值主席国的机会，争取更多支持。如果塞浦路斯成功加入，将成为继克罗地亚2023年加入后首个新申根成员，进一步推动欧盟东南边缘地区的一体化。
加入申根区将取消塞浦路斯与其他27个申根成员国之间航班和渡轮的系统性护照检查，这对自1974年以来因岛屿分裂而导致外部边境管理复杂的国家来说，是一次历史性转变。约安尼德斯强调，加入申根不会改变联合国监管的绿线的法律地位；往返塞浦路斯共和国与北部地区的旅客仍将遵守现有的绿线规定。
对于跨国公司而言，塞浦路斯的加入将消除欧盟内部市场中最后的签证障碍之一。持有申根多次入境签证的欧盟及多国第三国国民将能无缝访问该岛进行短期商务旅行，而塞浦路斯护照持有人则可避免在法兰克福、巴黎戴高乐和阿姆斯特丹史基浦等主要枢纽的二次安检，缩短转机时间。此项改革预计还将促进该岛快速发展的总部经济和金融科技行业，这些行业依赖频繁的高管往返欧洲大陆。
在合规方面，塞浦路斯已部署了与欧盟中央签证信息系统（VIS）相对应的国家签证信息系统，并将其边境口岸连接至出入境系统（EES），以采集生物识别信息和逾期滞留数据——这项投资总额达3200万欧元，由欧盟内部安全基金共同资助。政府目前正在制定应急计划，扩大无护照空侧入境的人员配备，升级自动电子闸门，并开展承运人联络培训以提升高级旅客信息（API）上传能力。
挑战依然存在：部分成员国私下对该岛历史上的“黄金护照”丑闻及其在东地中海移民路线上的立场表示担忧。约安尼德斯表示，尼科西亚正通过“坦诚的双边对话”解决安全和数据保护问题，并利用即将于2026年1月至6月担任欧盟理事会轮值主席国的机会，争取更多支持。如果塞浦路斯成功加入，将成为继克罗地亚2023年加入后首个新申根成员，进一步推动欧盟东南边缘地区的一体化。
