阿联酋将通过塞浦路斯海上通道增加对加沙的援助，强化该岛作为区域人道主义枢纽的地位

2025年11月7日，阿联酋国务部长拉娜·努赛贝在利马索尔港宣布，将通过与塞浦路斯共和国联合运营的“阿马尔西亚”海上通道，扩大对加沙的人道主义援助运输规模。此举发生在美国斡旋的停火协议生效一个月后，该协议暂停了持续两年的以色列与哈马斯冲突，并重新开放了人道物资运输通道。努赛贝称塞浦路斯路线为“关键生命线”，是对拉法陆路车队和联合国协调的空投的有力补充。

根据该计划，救援物资在利马索尔进行预检，装载到阿联酋租用的船只上，然后根据海况，或卸载至以色列阿什杜德港进行陆路转运，或直接转运至加沙附近的美国临时码头。塞浦路斯官员透露，自2024年3月启动以来，已有约2.2万吨食品、帐篷和医疗物资通过“阿马尔西亚”通道运送。阿联酋计划将月运输量翻倍，这需要增加仓储空间并在利马索尔港实行全天候海关值守。



对塞浦路斯而言，此举进一步巩固了其作为东地中海物流和撤离枢纽的新兴地位。2023年苏丹危机期间，该岛一周内接待了超过2000名撤离人员；目前也处于待命状态，以应对加沙停火若破裂时的大规模撤离。人道主义运输还带动了装卸公司、冷链服务商和在拉纳卡驻扎机组的包机航空公司的业务增长。负责区域调配的流动管理者应关注利马索尔港周边短期住宿需求激增，以及车队运输期间A1高速公路可能出现的拥堵。

塞浦路斯副航运部长玛丽娜·哈吉马诺利斯表示，政府正加快为200名额外码头工人和海关人员办理临时工作许可，以应对运输高峰。她还暗示，塞浦路斯与阿联酋的双边协议可能赋予塞浦路斯企业在加沙重建合同中的优先权，为工程师和项目经理提供中期派遣机会。

这一扩展通道凸显了地缘政治危机如何在一夜之间重塑流动通道。涉足该地区人道援助、防务物流或基础设施项目的企业，应保持灵活的出行政策，包括办理塞浦路斯多次入境签证，并预备通过拉纳卡或帕福斯机场的备选路线，以防邻近机场限制民用航班。