
塞浦路斯共和国正准备对其前线边境管控措施进行自2003年绿线检查站设立以来最大规模的调整。2025年11月5日,警察局长特米斯托斯·阿尔瑙蒂斯在议会作证时,提出了一项双管齐下的计划:
1)加强连接政府控制的南部与土耳其占领的北部的九个过境点,
2)升级拉纳卡和帕福斯国际机场的旅客筛查功能,为明年欧盟入境/出境系统(EES)的推行做准备。
检查站人员配备方面,已有23名按小时计酬的文职人员被雇佣并部署到主要的阿斯特罗梅里蒂斯–佐迪亚、阿伊奥斯多梅蒂奥斯和莱德拉街检查站。阿尔瑙蒂斯告诉议员们,这些额外人员将“释放宣誓警察专注于情报驱动的检查和反走私任务”,以解决通勤者和商务旅客长期以来对高峰时段拥堵的抱怨。警方还在测试手持生物识别平板电脑,能够在20秒内查询申根信息系统SIS-II和国际刑警组织数据库,试点数据显示,车辆检查平均时间缩短了40%。
机场安保方面,目前塞浦路斯两大国际机场共有70名私人保安人员,但责任可能很快转交给国防部。根据提案,一个新成立的机场安全部队——借鉴希腊和以色列类似单位——将负责机场周边巡逻、闭路电视监控和二次护照检查。阿尔瑙蒂斯认为,将这些职责集中于一个武装机构,将“弥合民间承包商、机场运营商和警方之间的空白”,并与即将启用的EES生物识别自助终端及ETIAS旅行授权系统实现程序同步。
重要意义在于,对于在塞浦路斯设立员工或通过该岛调动流动人才的跨国公司来说,计划中的升级将带来更快的绿线通关、更顺畅的机场体验以及更严格遵守不断变化的欧盟边境规定。然而,人力资源流动管理者应预见到EES上线后商务旅客通道的文件检查将更加严格:出境盖章将取消,逾期停留将自动计算。建议企业审查记录保存情况,确保员工随身携带合法停留证明。
下一步,议会预计将在2026年初审议相关授权立法。新电子闸机和移动生物识别设备的采购由欧盟内部安全基金共同资助,招标将于12月截止。机场安全部队的培训计划将于3月启动。同时,民事登记与移民部门将在第一季度开设跨境通勤者信息门户,详细介绍新程序及各检查站的等待时间仪表盘。
1)加强连接政府控制的南部与土耳其占领的北部的九个过境点,
2)升级拉纳卡和帕福斯国际机场的旅客筛查功能,为明年欧盟入境/出境系统(EES)的推行做准备。
检查站人员配备方面,已有23名按小时计酬的文职人员被雇佣并部署到主要的阿斯特罗梅里蒂斯–佐迪亚、阿伊奥斯多梅蒂奥斯和莱德拉街检查站。阿尔瑙蒂斯告诉议员们,这些额外人员将“释放宣誓警察专注于情报驱动的检查和反走私任务”,以解决通勤者和商务旅客长期以来对高峰时段拥堵的抱怨。警方还在测试手持生物识别平板电脑,能够在20秒内查询申根信息系统SIS-II和国际刑警组织数据库,试点数据显示,车辆检查平均时间缩短了40%。
机场安保方面,目前塞浦路斯两大国际机场共有70名私人保安人员,但责任可能很快转交给国防部。根据提案,一个新成立的机场安全部队——借鉴希腊和以色列类似单位——将负责机场周边巡逻、闭路电视监控和二次护照检查。阿尔瑙蒂斯认为,将这些职责集中于一个武装机构,将“弥合民间承包商、机场运营商和警方之间的空白”,并与即将启用的EES生物识别自助终端及ETIAS旅行授权系统实现程序同步。
重要意义在于,对于在塞浦路斯设立员工或通过该岛调动流动人才的跨国公司来说,计划中的升级将带来更快的绿线通关、更顺畅的机场体验以及更严格遵守不断变化的欧盟边境规定。然而,人力资源流动管理者应预见到EES上线后商务旅客通道的文件检查将更加严格:出境盖章将取消,逾期停留将自动计算。建议企业审查记录保存情况,确保员工随身携带合法停留证明。
下一步,议会预计将在2026年初审议相关授权立法。新电子闸机和移动生物识别设备的采购由欧盟内部安全基金共同资助,招标将于12月截止。机场安全部队的培训计划将于3月启动。同时,民事登记与移民部门将在第一季度开设跨境通勤者信息门户,详细介绍新程序及各检查站的等待时间仪表盘。






