
北塞浦路斯埃尔詹国际机场的地勤人员、航空机组人员和加油车操作员于11月4日停工两小时,参与了一场沿主跑道和滑行道的异物(FOD)意识巡查活动。
此次活动由特许经营商T&T机场管理公司主办,土耳其航空、飞马航空及北塞浦路斯民航局支持,收集了数百件潜在危险物品——从松动的铆钉到塑料瓶——这些物品可能导致轮胎爆裂或喷气发动机吸入。参与者现场接受了国际民航组织(ICAO)最佳实践的培训,并通过一款新开发的手机应用记录每一处异物的清理时间,数据实时上传至机场安全管理系统。
虽然此类活动在许多大型枢纽机场已成常态,但对埃尔詹机场来说尚属首次。此次举措正值机场积极吸引来自海湾和中亚的新包机航线。跑道清洁认证已成为多家航空公司保险承保的前提条件,持续的异物控制计划对航线发展至关重要。
旅行风险咨询机构表示,此次活动将增强企业差旅部门的信心,使其在拉纳卡和帕福斯因政治紧张或容量限制受阻时,愿意将埃尔詹作为替代入境点。机场管理局计划每季度开展类似活动,并正在探索设立“空侧安全通行证”,未来参与巡查的公务机机组可在海关和移民排队时享有优先权。
此次活动由特许经营商T&T机场管理公司主办,土耳其航空、飞马航空及北塞浦路斯民航局支持,收集了数百件潜在危险物品——从松动的铆钉到塑料瓶——这些物品可能导致轮胎爆裂或喷气发动机吸入。参与者现场接受了国际民航组织(ICAO)最佳实践的培训,并通过一款新开发的手机应用记录每一处异物的清理时间,数据实时上传至机场安全管理系统。
虽然此类活动在许多大型枢纽机场已成常态,但对埃尔詹机场来说尚属首次。此次举措正值机场积极吸引来自海湾和中亚的新包机航线。跑道清洁认证已成为多家航空公司保险承保的前提条件,持续的异物控制计划对航线发展至关重要。
旅行风险咨询机构表示,此次活动将增强企业差旅部门的信心,使其在拉纳卡和帕福斯因政治紧张或容量限制受阻时,愿意将埃尔詹作为替代入境点。机场管理局计划每季度开展类似活动,并正在探索设立“空侧安全通行证”,未来参与巡查的公务机机组可在海关和移民排队时享有优先权。