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Un projet de loi déposé le 26 octobre 2025 permettrait le renouvellement automatique en ligne des cartes de séjour pluriannuelles et décennales en France, allégeant ainsi les démarches pour 1,8 million de résidents étrangers de longue durée. Les organisations patronales soutiennent cette initiative, tandis que les syndicats préfectoraux redoutent un affaiblissement des contrôles antifraude. Si elle est adoptée, cette réforme simplifierait considérablement la conformité des entreprises en matière d’immigration.

Le fort trafic des vacances du 26 octobre 2025 a constitué le premier véritable test de résistance pour le nouveau système biométrique d’entrée/sortie de l’UE dans les aéroports français et aux terminaux de la Manche. Le temps d’attente moyen pour l’enregistrement a atteint 38 minutes à CDG, et les départs Eurostar ont subi de légers retards, mais des mesures de secours ont évité toute perturbation majeure. Les entreprises doivent désormais prévoir un délai supplémentaire pour les voyageurs hors UE jusqu’à la fin de la phase d’enrôlement prévue au printemps prochain.

Une directive publiée le 24 octobre 2025 explique que les voyageurs déjà inscrits au nouveau Système d’Entrée/Sortie de l’UE franchiront plus rapidement les frontières françaises, mais doivent s’attendre à des files d’attente pendant la phase de déploiement. Les employeurs sont invités à informer leur personnel sur l’importance d’utiliser toujours le même passeport et à anticiper des ralentissements dans les aéroports secondaires.

Le rapport annuel du ministère de l’Intérieur révèle que la France a refusé près de 580 000 demandes de visa en 2024, soit une hausse de 14 % par rapport à l’année précédente, malgré une légère baisse du taux global de refus à 16,6 %. Ces chiffres traduisent un contrôle renforcé des dossiers, les ressortissants du Maghreb étant les plus concernés. Les employeurs envoyant du personnel en France doivent intensifier leurs vérifications pour éviter des refus coûteux.

Thales a reçu le prix Frost & Sullivan 2025 de l'excellence en contrôle automatisé des frontières, soulignant le leadership français dans la technologie biométrique des portiques électroniques qui soutiendra les opérations du Système Européen d’Entrée/Sortie (EES). Cette distinction pourrait accélérer le déploiement des portiques intelligents dans les aéroports régionaux français.

Air France lancera en avril 2026 des vols trois fois par semaine entre Paris-CDG et Las Vegas, a annoncé la compagnie le 24 octobre 2025. Cette nouvelle liaison porte à 19 le nombre de destinations américaines desservies, offrant aux voyageurs d’affaires et de loisirs français un accès direct au Nevada tout en réduisant les temps de trajet. Les responsables mobilité doivent anticiper des ajustements tarifaires et veiller à ce que les employés soient informés des exigences américaines ESTA ainsi que du futur système européen EES.

Un amendement budgétaire déposé le 24 octobre 2025 prévoit de détourner 60 millions d'euros des programmes d'intégration des immigrés vers le renforcement des contrôles contre l'immigration irrégulière. Ce réajustement pourrait réduire les formations linguistiques financées par l'État, affectant ainsi les employeurs qui dépendent de ces dispositifs pour leurs employés expatriés.

Le système biométrique d’entrée/sortie de l’UE est désormais pleinement opérationnel aux frontières aériennes, maritimes et ferroviaires françaises. L’enregistrement initial prend entre 5 et 10 minutes, mais les passages suivants seront plus rapides. Les équipes RH doivent prévoir un temps d’arrivée supplémentaire pour les nouveaux arrivants, tout en profitant d’un suivi plus précis des jours passés dans l’espace Schengen. Des questions relatives à la protection des données restent toutefois en suspens.

Un guide actualisé de Connexion France précise que la plupart des visiteurs hors UE, y compris les Britanniques, doivent désormais effectuer une inscription biométrique EES à leur entrée dans l’espace Schengen, tandis que les résidents français et les titulaires de visas de long séjour en sont exemptés. Les délais de traitement restent élevés, et les employeurs doivent anticiper des temps de trajet plus longs.

Une proposition d’amendement à l’Assemblée nationale vise à transférer la vérification des titres de séjour et des permis de travail des salariés étrangers des employeurs vers l’URSSAF. Si elle est adoptée, cette mesure promet de simplifier les démarches pour les entreprises, mais nécessitera d’importantes mises à jour des systèmes et des délais de traitement rapides.

Le sommet du Conseil européen du 23 octobre 2025 a fixé de nouvelles normes pour la technologie des frontières Schengen, renforcé les retours des migrants en situation irrégulière et créé un centre européen de lutte contre la contrebande. La France, en tant que point d'entrée majeur, doit désormais accélérer le déploiement du Système d’Entrée/Sortie (EES) et améliorer son faible taux de retours — des mesures qui vont renforcer les exigences de conformité pour les voyageurs et les personnels mobiles à l’échelle mondiale.

Un deuxième article de Connexion explique que, une fois les données biométriques des voyageurs enregistrées dans l’EES, les passages aux frontières françaises sont plus rapides — à condition de conserver le même passeport électronique. Les employeurs doivent vérifier la validité du passeport et l’état de la puce pour éviter les retards aux bornes automatiques.

Un demandeur d’asile iranien renvoyé en France est repassé la Manche quelques semaines seulement après son renvoi par le Royaume-Uni dans le cadre de l’accord franco-britannique « un départ, un retour », révélant les failles du dispositif pilote de renvois. Cet épisode pourrait entraîner un durcissement des contrôles aux frontières, impactant les voyageurs d’affaires et les chaînes d’approvisionnement transmanche.

Un bulletin du CSAE publié le 22 octobre confirme la préparation de la France au Système biométrique d’Entrée-Sortie, tout en alertant sur des files d’attente plus longues et des défis opérationnels à CDG et dans d’autres aéroports. Les équipes en charge de la mobilité internationale doivent anticiper des temps de traitement supplémentaires et encourager les voyageurs à s’enregistrer à l’avance dès que les outils numériques seront disponibles.

Lors de la séance plénière du 22 octobre, les députés européens français ont exprimé des positions divergentes sur la migration en vue du Conseil européen. Ce débat laisse entrevoir que les prochaines décisions de l’UE pourraient remodeler les règles de responsabilité des transporteurs et influencer la politique française en matière de visas.

Le ministre de l’Intérieur, Laurent Nuñez, a déclaré aux médias français qu’environ 700 000 migrants en situation irrégulière vivent en France, confirmant ainsi une estimation plus élevée dans un contexte de débat intense autour du prochain projet de loi sur le contrôle de l’immigration. Ce chiffre vise à contrecarrer les affirmations de l’extrême droite sur une sous-estimation et annonce un renforcement des contrôles au travail ainsi que des règles de responsabilité accrues pour les entreprises employant des salariés étrangers.

Le Louvre a rouvert ses portes le 22 octobre après un vol de bijoux record, mais le renforcement des contrôles des sacs et l’obligation de fournir un manifeste à l’avance entraînent des files d’attente plus longues et des contrôles d’identité plus stricts. Ces mesures pourraient impacter les événements d’entreprise, les voyages de motivation et les programmes d’orientation qui dépendent de l’accès au musée.

Le ministère de l’Intérieur français a publié de nouvelles directives concernant la mise en œuvre du Système Européen d’Entrée/Sortie (EES), rassurant les résidents sur le maintien de l’accès au dispositif PARAFE et annonçant le lancement prochain d’une application de pré-enregistrement. Les acteurs économiques obtiennent davantage de précisions, mais doivent encore faire face à des défis opérationnels pour la gestion des déplacements en période de forte affluence.

Les autorités françaises ont précisé que presque tous les visiteurs hors UE, y compris les titulaires de visa, doivent s’enregistrer dans le Système Entrée/Sortie, seules quelques catégories très limitées de voyageurs étant exemptées. Les équipes mobilité doivent mettre à jour leurs listes de contrôle de conformité et préparer les transferts à la capture biométrique en double.