Actualités sur la mobilité mondiale de VisaHQ

Une tempête de neige historique a paralysé l'aéroport international de Vienne les 20 et 21 février, entraînant une suspension des vols de plusieurs heures, des centaines d'annulations et de nombreux déroutements. Ce chaos a gravement perturbé le trafic passagers et fret, fermé des autoroutes et privé des milliers de foyers d'électricité, révélant la vulnérabilité de Vienne en tant que plaque tournante régionale. Les entreprises doivent revoir leurs évaluations des risques liés aux déplacements et se préparer à des retards persistants sur les réseaux européens.

Une grève générale de 24 heures annoncée pour le 12 mars devrait entraîner l'arrêt quasi total des départs de l'aéroport de Bruxelles et ralentir considérablement les arrivées. Les compagnies aériennes proposent des options de rebooking sans frais, et les responsables des voyages sont invités à reporter leurs déplacements prévus ce jour-là, à surveiller les droits liés au règlement EU261 et à se préparer à des répercussions pouvant durer plusieurs jours.

Le ministère de l'Intérieur a imposé la première interdiction temporaire d'entrée en Australie, empêchant une femme liée à l'État islamique de revenir dans le pays pendant deux ans. Cette décision établit un précédent pour les compagnies aériennes et les gestionnaires de mobilité, démontrant que même les citoyens peuvent se voir refuser l'accès en cas de risques pour la sécurité nationale.

Les chiffres fédéraux publiés le 20 février révèlent que l'immigration nette en Suisse a diminué de 8 717 personnes en 2025, soit une baisse de 10,5 % par rapport à l'année précédente. Les ressortissants de l'UE/AELE représentent toujours près des trois quarts des nouveaux arrivants, mais le ralentissement de la croissance économique et les contraintes en matière de logement freinent les flux migratoires. Cette tendance accentue la concurrence pour les quotas de permis de travail pour les ressortissants de pays tiers et alimente la campagne politique en vue du référendum sur l'immigration prévu en juin.

Le ministère de l’Intérieur britannique a confirmé que l’application complète du nouveau programme d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) débutera le 25 février 2026. Les ressortissants binationaux irlandais-britanniques devront présenter un passeport irlandais ou britannique valide, ou un coûteux Certificat de Droit, tandis que les voyageurs exemptés de visa se verront refuser l’embarquement sans une ETA approuvée. Les entreprises irlandaises s’activent pour mettre à jour leurs consignes aux voyageurs et renouveler les passeports afin d’éviter les refus au dernier moment.

Le président Karol Nawrocki a abrogé la loi spéciale de 2022 qui accordait aux Ukrainiens des droits particuliers de résidence et d’aide, intégrant ces dispositions dans la législation polonaise ordinaire sur la protection des étrangers. Les bénéficiaires actuels de la protection temporaire conservent leur statut au moins jusqu’en mars 2027, mais les nouveaux arrivants sont soumis à des délais plus stricts et à des aides sous condition de ressources. Les entreprises doivent désormais utiliser la procédure numérique standard et s’acquitter de frais plus élevés pour l’embauche d’Ukrainiens. Cette réforme normalise les règles migratoires en Pologne et pourrait ralentir, mais aussi uniformiser, le traitement des dossiers.

L’alerte de Fragomen du 20 février souligne qu’à partir du 25 février 2026, les compagnies aériennes appliqueront des contrôles stricts sur l’ETA. Les ressortissants britanniques/irlandais à double nationalité voyageant avec un autre passeport devront renouveler leur passeport britannique/irlandais ou obtenir un Certificat de Droit, et les employeurs sont invités à vérifier immédiatement les projets de voyage de leur personnel pour éviter tout refus d’embarquement.