Actualités sur la mobilité mondiale de VisaHQ

Une panne d'alimentation a provoqué la fermeture du tunnel sous la Manche pendant près de six heures le 30 décembre, paralysant tous les trajets Eurostar et LeShuttle et laissant des milliers de passagers bloqués. Un service limité sur une seule voie a repris en début de soirée, mais d'importants retards et annulations successives sont attendus jusqu'aux déplacements du Nouvel An. Cette perturbation met en lumière la fragilité du seul lien ferroviaire entre la France et le Royaume-Uni, posant de sérieux défis aux organisateurs de voyages d'affaires.

Un brouillard dense de sept heures le 30 décembre a paralysé une grande partie de l'aéroport IGI de Delhi, entraînant l'annulation de 118 vols, la déviation de 16 autres et le retard de plus de 200. Les compagnies aériennes ont accordé des dérogations, l'AAI a prévenu d'autres perturbations, et les entreprises subissent des retards en chaîne dans leurs plannings et leurs cargaisons. Cet épisode souligne l'importance des flottes équipées de CAT-III et des politiques de voyage flexibles durant l'hiver dans le nord de l'Inde.

La résolution exécutive 89-2025 introduit quatre nouvelles catégories de visas de visite spécialisés — spécialiste en IA, divertissement, événements et tourisme maritime — avec effet immédiat. Cette mesure offre aux entreprises une voie rapide et conforme pour faire venir des talents sur des projets spécifiques, renforçant ainsi l’ambition des Émirats arabes unis de devenir le pôle technologique, événementiel et nautique du Golfe.

À partir du 2 janvier 2026, les ressortissants chypriotes ne pourront plus obtenir de visa à l’arrivée en Turquie. Ils devront désormais faire une demande en ligne pour un e-visa ou se rendre au consulat turc avant leur voyage, ce qui allonge les délais et augmente les coûts des déplacements professionnels. Cette mesure concerne environ 80 000 visites chypriotes par an et oblige les équipes de mobilité d’entreprise à revoir leurs politiques de voyage et leurs plans de contingence.

Les avis légaux publiés le 30 décembre confirment que la France a fixé le salaire plancher pour le titre de séjour « Talent – Salarié qualifié » à 39 582 € brut par an, soit environ huit pour cent de moins que le niveau précédent basé sur le SMIC. Cette mesure réduit les coûts d’embauche pour les travailleurs hautement qualifiés originaires de pays tiers et simplifie la gestion des paies pour les employeurs.

Le 30 décembre, l'ambassade des États-Unis en Inde a publié un avertissement de conformité, alors que le renforcement des vérifications sur les réseaux sociaux repousse les dates d'entretien pour les visas H-1B et H-4 jusqu'en mars 2026. Ces retards bloquent les professionnels indiens, contraignent les entreprises à décaler leurs projets et séparent des familles. Les responsables de la mobilité doivent désormais anticiper davantage et prévoir des plans de déploiement alternatifs.

Hong Kong a publié un plan coordonné entre plusieurs agences de transport et d’immigration pour la période du 1er au 4 janvier, incluant des horaires prolongés aux points de contrôle, des services supplémentaires de trains et de bus, ainsi que des données en temps réel sur la congestion, afin de gérer l’afflux attendu pendant les vacances. Les voyageurs d’affaires sont invités à prévoir un temps supplémentaire et à utiliser les e-Channels autant que possible.

La Commission européenne a confirmé que la future autorisation de voyage ETIAS coûtera 20 € et deviendra obligatoire à partir de 2027 pour les visiteurs dispensés de visa, y compris ceux se rendant en République tchèque. Les responsables des ressources humaines et des déplacements doivent anticiper ces nouvelles obligations et alerter leurs employés sur les sites frauduleux. Cette mesure rapproche l’Europe de systèmes comme l’ESTA américain et vise à renforcer les contrôles de sécurité sans instaurer de visas complets.

La Finlande a publié les détails définitifs de la réforme de la loi sur les étrangers, qui allongera la durée de résidence requise pour obtenir un permis de séjour permanent, passant de quatre à six ans. Cette réforme introduira également l’obligation de maîtriser le finnois ou le suédois, tout en renforçant les critères liés aux revenus et aux prestations sociales. Employeurs et résidents étrangers disposent d’un délai d’un an pour se préparer avant l’entrée en vigueur des nouvelles règles, prévue pour le 8 janvier 2026.

Chypre a instauré une désinfection des véhicules 24 heures sur 24 à tous les points de passage de la zone tampon afin d'empêcher la propagation de la fièvre aphteuse vers le sud. Ce dispositif renforcé ralentit le trafic transfrontalier et impacte les navetteurs, les agences de voyage ainsi que les entreprises de transport de marchandises, constituant un enjeu majeur pour les responsables de la mobilité et des chaînes d'approvisionnement.

Des dysfonctionnements du nouveau système biométrique d’entrée/sortie de l’UE ont provoqué des files d’attente de plusieurs heures à Francfort et Munich le 30 décembre, contraignant les compagnies aériennes à retarder les correspondances et laissant des passagers bloqués. Ce problème souligne la nécessité d’ajouter un temps tampon pour les voyageurs hors UE entrant dans l’espace Schengen via les hubs allemands, ainsi que de former le personnel aux nouvelles exigences en matière de reconnaissance des empreintes digitales et faciale.

Berlin a prolongé les contrôles d’identité « temporaires » à ses neuf frontières terrestres jusqu’au 15 mars 2026, invoquant des préoccupations liées à la traite des êtres humains. Cette mesure concerne les voyageurs routiers et ferroviaires en provenance de huit pays voisins, obligeant les professionnels en déplacement et les expatriés à présenter un passeport, ce qui entraîne également des retards pour le fret. Les entreprises doivent prévoir des marges supplémentaires dans leurs plannings de voyage et s’assurer que leur personnel dispose des documents nécessaires.

Les ministres du Golfe ont reporté le lancement du visa touristique unifié du CCG à 2026, invoquant la nécessité d’un partage de données plus approfondi et d’une intégration renforcée en matière de sécurité. Ce report signifie que les touristes et voyageurs d’affaires entrant par les Émirats arabes unis devront toujours demander des visas distincts pour chaque pays du Golfe, ce qui alourdit les coûts et complique les itinéraires à plusieurs étapes.

Le rapport d’étape de la Commission européenne du 30 décembre confirme que le Système d’Entrée/Sortie Schengen a enregistré 13 millions de passages et détecté 100 cas de fraude à l’identité à peine dix semaines après son lancement. L’aéroport de Vienne est déjà opérationnel, ce qui signifie que les voyageurs d’affaires à destination de l’Autriche devront subir un enregistrement biométrique plus long lors de leur première utilisation, mais bénéficieront d’une sécurité renforcée et de moins de contrôles manuels en 2026, lorsque le Système deviendra obligatoire partout et sera intégré à ETIAS. Les entreprises doivent aligner les données des travailleurs détachés et des déplacements avec cette nouvelle base de données pour éviter tout problème de conformité.

Une panne d'alimentation électrique et un train de marchandises immobilisé ont provoqué la fermeture du tunnel sous la Manche le 30 décembre, contraignant Eurostar à annuler tous les trajets Bruxelles-Londres. Des milliers de passagers, dont de nombreux voyageurs d'affaires, se sont retrouvés bloqués, entraînant des répercussions sur les vols et les itinéraires ferroviaires alternatifs. Les entreprises doivent activer leurs plans de secours et aider leurs employés à réclamer une indemnisation auprès de l'UE pour les passagers ferroviaires.

L'Administration nationale de l'immigration prévoit une moyenne quotidienne de 2,1 millions de passages aux frontières chinoises pendant les vacances du Nouvel An 2026, soit une hausse de 22,4 % par rapport à l'année précédente. Les aéroports de Shanghai, Guangzhou et Pékin, ainsi que les points de contrôle terrestres avec Hong Kong et Macao, seront les plus fréquentés. Cette augmentation reflète les récentes mesures de facilitation, notamment la suppression des visas et la digitalisation, et annonce une reprise encore plus marquée en 2026, avec des conséquences sur la capacité des compagnies aériennes et les budgets des voyages d'affaires.