Lufthansa dévoile une rénovation express de la classe affaires sur A380 pour maintenir sa capacité premium en vol
Lufthansa investira 300 millions d'euros pour installer un nouveau produit en classe affaires 1-2-1 sur l'ensemble de ses huit Airbus A380, conservant ainsi le superjumbo dans sa flotte jusqu'au moins au début des années 2030. Cette modernisation accélérée compense les pertes de capacité dues aux retards de livraison des nouveaux gros-porteurs et maintient le nombre de sièges premium sur les liaisons long-courriers à forte rentabilité en provenance d'Allemagne — une information cruciale pour les responsables de la mobilité d'entreprise.
Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience et pour nous aider à comprendre comment améliorer l'ergonomie. En continuant d'utiliser ce site, vous acceptez de recevoir des cookies. Pour plus d'informations sur la manière dont nous utilisons les cookies, politique de confidentialité. OK