
La ministre des Affaires étrangères, Anita Anand, coprésidera lundi à Bruxelles un sommet visant à accélérer le retour d’environ 20 000 mineurs ukrainiens déplacés de force vers la Russie ou les territoires occupés par la Russie. Avant son départ, Anand a déclaré à La Presse canadienne qu’Ottawa intensifie ses mesures concrètes — du suivi médico-légal des enfants à la logistique de passage sécurisé — pour réunir les familles séparées par la guerre. Le Canada a cofondé fin 2024 la Coalition internationale pour le retour des enfants ukrainiens et a depuis apporté son expertise médico-légale, sa technologie d’analyse ADN et un soutien financier aux ONG opérant des corridors d’extraction. Environ 2 000 enfants ont déjà été réunis ; des chercheurs de l’Université Yale estiment que le nombre réel d’enlèvements pourrait atteindre 35 000.
Lors de la réunion de Bruxelles, le Canada s’engagera à financer davantage d’équipes consulaires mobiles et annoncera une nouvelle voie simplifiée pour les résidents temporaires, permettant aux familles réunies de rester au Canada jusqu’à trois ans pour se reconstruire et décider de leur avenir. Selon les autorités, cette catégorie de visa spécial peut être traitée en moins de cinq jours et dispense les demandeurs des frais biométriques.
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Cette initiative revêt une importance diplomatique autant qu’humanitaire. Elle illustre l’approche canadienne de « diplomatie en réseau », en s’associant à des alliés non traditionnels — comme le Qatar et le Chili — pour faire pression sur la Russie et faciliter les transferts. Ce travail s’inscrit aussi dans l’agenda plus large de la mobilité au Canada, qui place la réunification familiale et la protection des enfants au cœur d’une stratégie d’immigration fondée sur des valeurs. Pour les employeurs multinationales qui déplacent des talents ukrainiens au Canada, cette nouvelle voie pourrait faciliter le soutien aux employés ayant des enfants mineurs encore dans la région. Les avocats en immigration recommandent aux équipes RH de suivre de près les prochaines directives ministérielles afin d’intégrer rapidement cette option dans leurs politiques de mobilité.
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