Les compagnies aériennes réduisent de 600 000 le nombre de sièges pour Chypre cet été, face aux conflits et à la hausse des coûts

L’économie chypriote, fortement dépendante du tourisme, a été secouée par des données alarmantes le 7 mai 2026. Un nouveau rapport sectoriel, réalisé pour l’Organisation du tourisme de Chypre et les aéroports Hermes, révèle que les compagnies aériennes ont discrètement retiré environ 600 000 sièges de leurs programmes estivaux vers Larnaca et Paphos. Cette réduction, équivalente à environ 5 % de la capacité saisonnière totale, est la plus importante depuis la reprise post-pandémie et menace d’effacer les progrès durement acquis en 2024-25. Les compagnies évoquent une tempête parfaite : le prix du kérosène a flambé de 38 % depuis janvier ; les tensions croissantes entre l’Iran et Israël imposent des détours coûteux dans des espaces aériens grecs et égyptiens congestionnés ; et les consommateurs européens réservent plus tardivement et privilégient désormais des séjours plus courts en Espagne et au Portugal. Le district de Famagouste, qui abrite les stations balnéaires très fréquentées d’Ayia Napa et Protaras, ressent déjà les effets de cette baisse. Les hôteliers rapportent un taux d’occupation en mai de seulement 45 à 55 %, contre 80 à 90 % l’an dernier, tandis que les revenus liés à la location de matériel de plage auraient chuté jusqu’à 70 %. Ce recul met en péril environ 450 millions d’euros de dépenses estivales des visiteurs, selon le cabinet de conseil ForwardKeys.

Au-delà du secteur hôtelier, cette contraction des capacités menace des centaines d’emplois saisonniers, réduit les recettes commerciales des aéroports et diminue l’attractivité de Chypre pour les réunions d’affaires et les voyages d’incitation.



Dans ce contexte instable, les voyageurs – notamment ceux en déplacement professionnel à Chypre – peuvent néanmoins simplifier une étape : les formalités de voyage. Le portail VisaHQ pour Chypre (https://www.visahq.com/cyprus/) permet aux entreprises et aux particuliers de vérifier les conditions d’entrée, d’obtenir les autorisations électroniques nécessaires et de gérer les demandes de visa de groupe via un tableau de bord unique. En déléguant ces démarches à un spécialiste, les responsables des déplacements professionnels peuvent se concentrer sur la réservation des rares places disponibles tout en s’assurant que chaque passager est en règle.

Les acteurs du secteur appellent le gouvernement à accélérer son plan de diversification longtemps attendu. Parmi les propositions figurent une campagne ciblée pour le tourisme hivernal en Allemagne et en Scandinavie, des incitations pour les vols charters en basse saison, ainsi qu’une validation rapide des projets de bien-être et d’écotourisme afin d’étaler la demande sur toute l’année. « Un modèle touristique toute l’année n’est plus un souhait, c’est une nécessité stratégique », a averti Panayiotis Constantinou, hôtelier à Famagouste.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le message est clair : la disponibilité des sièges vers Chypre cet été sera plus limitée, les tarifs plus élevés et les voyages de dernière minute plus risqués. Les entreprises implantées dans la région sont invitées à réserver leurs allocations tôt, à prévoir une marge dans leurs budgets voyage et à suivre les mises à jour des horaires des compagnies aériennes chaque semaine.