
Chypre a rejoint le réseau européen de sécurité routière Roadpol pour lancer une campagne de contrôle à l’échelle du continent, ciblant les poids lourds et les autocars, du 4 au 10 mai 2026. Le Département de la circulation de la police chypriote a annoncé un renforcement des contrôles ponctuels des documents des véhicules, des tachygraphes, des limiteurs de vitesse et des temps de repos des conducteurs aux points stratégiques près du port de Larnaca, de la zone industrielle de Nicosie et de l’autoroute A6 Limassol–Paphos. Cette initiative, deuxième semaine d’action thématique de Roadpol cette année, vise à réduire les accidents mortels impliquant des véhicules lourds et à améliorer le respect du règlement européen (CE) 561/2006 sur les temps de conduite.
Les agents, équipés de terminaux mobiles, pourront vérifier en temps réel les bases de données européennes des permis et des infractions — une technologie déployée à Chypre seulement au dernier trimestre.
Pour les entreprises devant faire venir rapidement des conducteurs non européens, des mécaniciens ou du personnel d’audit durant cette période, la plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) facilite les démarches de demande de visa, génère des listes personnalisées de documents à fournir et informe les candidats des éventuelles modifications de dernière minute. Externaliser les formalités d’entrée via cette plateforme permet aux responsables logistiques de se concentrer pleinement sur le respect des normes de sécurité de Roadpol.
Pour les multinationales gérant des flottes régionales ou organisant des transferts transfrontaliers en autocar pour leurs employés, cette opération pourrait entraîner des contrôles routiers plus longs et des amendes pour infractions mineures. Les responsables logistiques doivent s’assurer que les carnets de bord électroniques sont à jour et que les documents de cabotage sont facilement accessibles, notamment pour les véhicules arrivant par ferry depuis la Grèce et Israël. En 2025, Chypre a enregistré 10 décès sur la route impliquant des poids lourds, soit une baisse de 25 % par rapport à 2024, mais toujours au-dessus de la moyenne européenne par million d’habitants. Les autorités espèrent que cette campagne de sensibilisation, combinée à un contrôle renforcé, réduira encore le nombre de victimes et renforcera la réputation de l’île comme destination sûre pour le transport routier professionnel.
Les agents, équipés de terminaux mobiles, pourront vérifier en temps réel les bases de données européennes des permis et des infractions — une technologie déployée à Chypre seulement au dernier trimestre.
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Pour les multinationales gérant des flottes régionales ou organisant des transferts transfrontaliers en autocar pour leurs employés, cette opération pourrait entraîner des contrôles routiers plus longs et des amendes pour infractions mineures. Les responsables logistiques doivent s’assurer que les carnets de bord électroniques sont à jour et que les documents de cabotage sont facilement accessibles, notamment pour les véhicules arrivant par ferry depuis la Grèce et Israël. En 2025, Chypre a enregistré 10 décès sur la route impliquant des poids lourds, soit une baisse de 25 % par rapport à 2024, mais toujours au-dessus de la moyenne européenne par million d’habitants. Les autorités espèrent que cette campagne de sensibilisation, combinée à un contrôle renforcé, réduira encore le nombre de victimes et renforcera la réputation de l’île comme destination sûre pour le transport routier professionnel.
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