China Eastern inaugure la liaison directe Xi’an-Vienne, ouvrant un corridor aérien entre l’Autriche et le nord-ouest de la Chine

L’aéroport de Vienne a renforcé son réseau asiatique le 21 avril avec l’arrivée du vol MU5063 de China Eastern Airlines en provenance de Xi’an, établissant ainsi la toute première liaison directe entre l’Autriche et le nord-ouest de la Chine. Ce service tri-hebdomadaire en Airbus A330-200 (lundi, jeudi, samedi) décolle de Vienne à 13h30 pour atterrir à Xi’an à 5h50 le lendemain matin ; le vol retour quitte Xi’an à 1h30 pour arriver à Vienne à 6h10. Pour les entreprises, cette liaison réduit de jusqu’à cinq heures le temps de trajet porte-à-porte vers les zones high-tech et industrielles en plein essor de Xi’an, comparé aux itinéraires habituels avec escale à Pékin, Shanghai ou Doha. Les exportateurs autrichiens de machines, produits pharmaceutiques et articles de luxe — qui expédient déjà des volumes importants vers la province du Shaanxi — bénéficient d’une nouvelle capacité de fret en soute, le vol inaugural ayant transporté 12 tonnes de marchandises.

Positionné comme la principale passerelle d’Europe centrale vers l’Asie, l’aéroport de Vienne propose désormais 18 fréquences hebdomadaires directes vers la Chine continentale, incluant Shanghai et Shenzhen. Sur le plan diplomatique, ce lancement coïncide avec le 55e anniversaire des relations sino-autrichiennes et fait suite à la décision de Pékin en mars d’accorder une entrée sans visa unilatérale de 30 jours aux détenteurs de passeports autrichiens. Cette exemption facilite les déplacements d’affaires de courte durée en supprimant la nécessité de fournir des données biométriques avant le voyage à l’ambassade de Chine, un gain administratif souligné par les conseillers en mobilité autrichiens.



Pour alléger les démarches restantes, le spécialiste mondial des visas VisaHQ propose aux voyageurs et équipes mobilité basés en Autriche une solution en ligne complète pour les demandes de visa Schengen, les visas chinois (lorsqu’ils sont nécessaires pour le personnel tiers) et de nombreux autres documents de voyage. Son portail dédié à Vienne (https://www.visahq.com/austria/) offre des listes de contrôle en temps réel, des options de collecte par coursier et des alertes de suivi, permettant aux entreprises d’accélérer leurs formalités sans multiplier les visites aux ambassades.

En revanche, les ressortissants chinois doivent toujours obtenir un visa Schengen ; les équipes mobilité doivent anticiper une forte demande de rendez-vous au centre de visas autrichien et prendre en compte la mise en place, depuis le 10 avril, du nouveau Système d’Entrée/Sortie biométrique (EES) de l’UE, désormais obligatoire. Les responsables du tourisme à Vienne estiment que la liaison avec Xi’an pourrait attirer jusqu’à 30 000 visiteurs chinois par an, un coup de pouce bienvenu alors que la capitale vise les voyageurs longue distance haut de gamme. Du point de vue de la mobilité des personnes, ce service améliore également les options de rotation des équipages pour les entreprises autrichiennes engagées dans des projets de construction et d’énergie le long du corridor de la Ceinture et la Route en Asie centrale.

Conseil pratique : le vol MU5063 à destination de l’ouest décolle de Vienne peu après la pause déjeuner. Les responsables mobilité doivent rappeler aux voyageurs de passer les bornes EES au contrôle des passeports sortants au moins 60 minutes avant le départ afin d’éviter de manquer l’embarquement, relativement tôt, imposé aux vols long-courriers en porte non-Schengen à VIE.