
Un Boeing 737-800 de Ryanair, assurant le vol FR 7523 de Milan Bergame à l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi, a signalé un problème de commande des volets lors de l’approche finale à 10h30 CET aujourd’hui. Le contrôle aérien a suspendu les atterrissages pour dégager l’espace aérien et a positionné des véhicules d’urgence le long de la piste par précaution. L’appareil a atterri en toute sécurité et les 189 passagers sont descendus normalement.
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Néanmoins, l’incident a entraîné un arrêt au sol de 30 minutes, provoquant des retards en cascade sur six départs et cinq arrivées suivants. L’autorité aéroportuaire a indiqué que les opérations normales ont repris peu après 11h00. Les ingénieurs de Ryanair inspectent actuellement l’appareil immatriculé EI-GXK. Les premières analyses suggèrent une défaillance d’un capteur plutôt qu’un dommage structurel, mais la compagnie irlandaise a retiré l’avion du service en attendant un examen complet. L’Autorité belge de l’aviation civile (BCAA) a ouvert une enquête de sécurité de routine. Conformément au règlement européen 376/2014, Ryanair doit soumettre un rapport d’incident dans les 72 heures. Cet épisode ne devrait pas donner lieu à une indemnisation des passagers au titre du règlement EU261, les pannes techniques « imprévisibles » étant exemptées. Pour les responsables voyages d’entreprise, cette brève perturbation rappelle l’importance d’intégrer des marges de sécurité dans des itinéraires serrés le même jour, surtout lorsqu’on utilise des aéroports secondaires comme Charleroi, qui disposent de moins de pistes parallèles et d’une capacité limitée.
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