
Une grève de 24 heures du personnel de cabine de Lufthansa a contraint la compagnie allemande à annuler environ 75 % des départs depuis Francfort aujourd’hui, provoquant des répercussions en chaîne sur l’ensemble du réseau. Si les vols de Brussels Airlines opèrent normalement, des milliers de passagers belges en correspondance via Francfort ont été réacheminés ou se retrouvent bloqués.
Le mouvement de grève, lancé par le syndicat UFO après l’échec des négociations salariales, a débuté à 00h01 le 10 avril. Les panneaux d’affichage des vols à Francfort indiquaient plus de 250 annulations avant midi. Les vols long-courriers de Lufthansa vers l’Amérique du Nord et l’Asie ont été prioritaires, laissant les liaisons court-courriers européennes — notamment la navette très fréquentée Bruxelles–Francfort — largement à l’arrêt.
Lors de telles perturbations, les voyageurs doivent souvent accepter des réacheminements de dernière minute via des hubs inconnus, où les règles de visa transit peuvent changer à tout moment. Le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permet aux passagers et aux gestionnaires de mobilité d’entreprise de vérifier instantanément si une escale imprévue, par exemple à Londres, Istanbul ou Doha, nécessite des formalités supplémentaires, et d’accélérer l’obtention des visas en ligne — limitant ainsi les retards et aidant à maintenir le bon déroulement des voyages malgré la grève.
Les agences de gestion de voyages en Belgique signalent une forte augmentation des réservations ferroviaires de dernière minute sur Deutsche Bahn et Thalys, les voyageurs cherchant des itinéraires alternatifs. Les budgets mobilité des entreprises risquent d’être impactés : les sociétés belges comptent généralement sur Francfort pour leurs connexions intercontinentales, non desservies en vol direct depuis Bruxelles.
Selon le règlement européen EU261, les passagers ont droit à un réacheminement, des repas et, dans de nombreux cas, à une indemnisation pouvant atteindre 600 €. Lufthansa indique avoir activé son outil « Perturbation de vol » pour automatiser les indemnisations, mais prévient que les délais de traitement pourraient dépasser les sept jours légaux en raison du volume. Bien que la grève prenne fin à minuit, ses effets se feront sentir tout au long du week-end. Les gestionnaires de mobilité sont invités à suivre de près les négociations sur les plannings du personnel de cabine ; le syndicat UFO menace de nouvelles actions si les discussions n’avancent pas avant le prochain cycle salarial du 20 avril.
Le mouvement de grève, lancé par le syndicat UFO après l’échec des négociations salariales, a débuté à 00h01 le 10 avril. Les panneaux d’affichage des vols à Francfort indiquaient plus de 250 annulations avant midi. Les vols long-courriers de Lufthansa vers l’Amérique du Nord et l’Asie ont été prioritaires, laissant les liaisons court-courriers européennes — notamment la navette très fréquentée Bruxelles–Francfort — largement à l’arrêt.
Lors de telles perturbations, les voyageurs doivent souvent accepter des réacheminements de dernière minute via des hubs inconnus, où les règles de visa transit peuvent changer à tout moment. Le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permet aux passagers et aux gestionnaires de mobilité d’entreprise de vérifier instantanément si une escale imprévue, par exemple à Londres, Istanbul ou Doha, nécessite des formalités supplémentaires, et d’accélérer l’obtention des visas en ligne — limitant ainsi les retards et aidant à maintenir le bon déroulement des voyages malgré la grève.
Les agences de gestion de voyages en Belgique signalent une forte augmentation des réservations ferroviaires de dernière minute sur Deutsche Bahn et Thalys, les voyageurs cherchant des itinéraires alternatifs. Les budgets mobilité des entreprises risquent d’être impactés : les sociétés belges comptent généralement sur Francfort pour leurs connexions intercontinentales, non desservies en vol direct depuis Bruxelles.
Selon le règlement européen EU261, les passagers ont droit à un réacheminement, des repas et, dans de nombreux cas, à une indemnisation pouvant atteindre 600 €. Lufthansa indique avoir activé son outil « Perturbation de vol » pour automatiser les indemnisations, mais prévient que les délais de traitement pourraient dépasser les sept jours légaux en raison du volume. Bien que la grève prenne fin à minuit, ses effets se feront sentir tout au long du week-end. Les gestionnaires de mobilité sont invités à suivre de près les négociations sur les plannings du personnel de cabine ; le syndicat UFO menace de nouvelles actions si les discussions n’avancent pas avant le prochain cycle salarial du 20 avril.
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