
Des responsables de Hong Kong et de la RAS de Macao se réuniront le 10 avril pour élaborer une feuille de route en vue de la reprise complète des déplacements transfrontaliers, après que Hong Kong a enregistré 12 jours consécutifs sans infections locales de Covid-19 non traçables. Le Bureau de la santé de Macao a indiqué que si la RAS maintient un bilan épidémiologique vierge pendant 14 jours, les deux parties pourraient rétablir dès fin avril les voyages sans quarantaine pour les passagers vaccinés. Avant la pandémie, le corridor Hong Kong–Macao gérait plus de 46 millions de déplacements par an, soutenant des revenus importants dans les secteurs du jeu, des congrès et salons (MICE) ainsi que du commerce de luxe des deux côtés du delta de la rivière des Perles. Depuis 2020, cependant, des flambées sporadiques ont maintenu des règles strictes de tests et d’isolement, réduisant le trafic à un filet et compliquant les déplacements d’affaires dans la journée. Le cadre proposé reconnaîtrait d’abord les certificats de vaccination numériques des deux parties et autoriserait des quotas quotidiens pour les résidents et voyageurs d’affaires, avec une suppression progressive des tests PCR dans une seconde phase.
Les voyageurs préparant cette réouverture tant attendue peuvent simplifier leurs démarches bien à l’avance. VisaHQ, une plateforme mondiale de facilitation des visas et passeports, offre des conseils actualisés sur les règles d’entrée à Hong Kong et Macao, et peut aider à l’upload des certificats de vaccination, déclarations de santé et permis de voyage nécessaires via son portail dédié (https://www.visahq.com/hong-kong/). Ce service est particulièrement utile pour les entreprises gérant les déplacements de plusieurs employés dans la Grande Baie.
Les professionnels du tourisme estiment que la réouverture ne peut pas arriver assez tôt. Les opérateurs de cars touristiques sur le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao fonctionnent à moins de 15 % de leur capacité, tandis que les hôtels de Macao constatent que les réservations d’entreprises ne reprennent que lorsque les règles frontalières s’assouplissent. De grands organisateurs de congrès, comme le Global Gaming Expo Asia prévu en juin à Macao, ont averti que le nombre de délégués dépendra d’un accès sans friction via l’aéroport international de Hong Kong. Pour les multinationales basées à Hong Kong, le principal avantage sera la relance du « cercle économique d’une heure » reliant bureaux, centres de données et sites de production dans l’ouest de la Grande Baie. Les responsables des ressources humaines ressortent des plans d’affectation différés, faisant tourner les talents entre Kowloon et Cotai, tandis que les conseillers fiscaux réexaminent les structures de double paie conçues pour le personnel circulant entre les deux RAS. Les experts en santé publique rappellent que toute réouverture doit s’accompagner de plans de contingence à réaction rapide. Les deux gouvernements ont convenu de maintenir un mécanisme de coupure d’urgence, permettant de resserrer les mesures frontalières en moins de 24 heures en cas d’apparition d’un nouveau variant dans la communauté. Pourtant, l’ambiance au sein des chambres de commerce est optimiste : « Une mobilité prévisible est la pièce manquante du puzzle de l’intégration de la Grande Baie ; c’est une étape décisive pour la retrouver », a déclaré la Chambre de commerce européenne à Hong Kong dans un communiqué.
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Les professionnels du tourisme estiment que la réouverture ne peut pas arriver assez tôt. Les opérateurs de cars touristiques sur le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao fonctionnent à moins de 15 % de leur capacité, tandis que les hôtels de Macao constatent que les réservations d’entreprises ne reprennent que lorsque les règles frontalières s’assouplissent. De grands organisateurs de congrès, comme le Global Gaming Expo Asia prévu en juin à Macao, ont averti que le nombre de délégués dépendra d’un accès sans friction via l’aéroport international de Hong Kong. Pour les multinationales basées à Hong Kong, le principal avantage sera la relance du « cercle économique d’une heure » reliant bureaux, centres de données et sites de production dans l’ouest de la Grande Baie. Les responsables des ressources humaines ressortent des plans d’affectation différés, faisant tourner les talents entre Kowloon et Cotai, tandis que les conseillers fiscaux réexaminent les structures de double paie conçues pour le personnel circulant entre les deux RAS. Les experts en santé publique rappellent que toute réouverture doit s’accompagner de plans de contingence à réaction rapide. Les deux gouvernements ont convenu de maintenir un mécanisme de coupure d’urgence, permettant de resserrer les mesures frontalières en moins de 24 heures en cas d’apparition d’un nouveau variant dans la communauté. Pourtant, l’ambiance au sein des chambres de commerce est optimiste : « Une mobilité prévisible est la pièce manquante du puzzle de l’intégration de la Grande Baie ; c’est une étape décisive pour la retrouver », a déclaré la Chambre de commerce européenne à Hong Kong dans un communiqué.
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