Les aéroports tchèques dépassent le record de passagers d'avant la pandémie, les données de 2025 révèlent un rebond des voyages d'affaires

De nouvelles données publiées par l’Office statistique tchèque et rapportées le 8 avril révèlent que les aéroports du pays ont accueilli en 2025 un nombre record de passagers. L’aéroport Václav Havel de Prague a à lui seul accueilli plus de 17 millions de voyageurs, dépassant son pic de 2019, tandis que les aéroports régionaux de Brno, Ostrava et Karlovy Vary ont également enregistré une croissance à deux chiffres. Les analystes attribuent cette hausse à une renaissance des voyages d’affaires en Europe, à l’expansion des compagnies low-cost et traditionnelles vers les villes secondaires tchèques, ainsi qu’au rétablissement des liaisons long-courriers vers l’Asie et l’Amérique du Nord. Les acheteurs de voyages d’entreprise soulignent que ce rebond a considérablement amélioré la connectivité pour les employés expatriés et les équipes de projet en visite. Prague propose désormais au moins deux vols quotidiens vers des hubs majeurs comme Francfort, Paris-CDG et Amsterdam, permettant des allers-retours dans la journée, impossibles durant la crise sanitaire. Les aéroports régionaux ont attiré des vols directs vers Milan, Londres et Tel Aviv, réduisant ainsi les transferts terrestres longs vers Prague.



Avant de réserver ces nouveaux vols, les passagers internationaux doivent vérifier les exigences en matière de visa. VisaHQ, une plateforme en ligne de services de visa et passeport, facilite les démarches pour entrer en République tchèque et dans des dizaines d’autres destinations — voir https://www.visahq.com/czech-republic/ pour plus d’informations — ce qui fait gagner du temps aux équipes de voyages d’affaires et évite les mauvaises surprises de dernière minute aux frontières.

Cependant, l’augmentation du trafic met à rude épreuve les infrastructures. Les files de sécurité à l’aéroport de Prague dépassent régulièrement 15 minutes d’attente aux heures de pointe matinales, et les comptoirs de location de voitures signalent des ruptures de stock. L’exploitant a accéléré l’extension du Terminal 2, promettant huit portes Schengen supplémentaires et une nouvelle salle de sécurité centralisée d’ici l’été 2027. En attendant, les gestionnaires de mobilité recommandent aux voyageurs d’arriver au moins deux heures avant le départ et d’envisager les parkings relais en périphérie. Le gouvernement considère ce record de trafic comme une validation de sa campagne de promotion touristique et d’investissement « Czechia Unlimited », mais les associations écologistes alertent sur la hausse des émissions. Le ministère des Transports étudie un système de billetterie combinée air-train pour transférer les trajets domestiques courts vers le rail, à l’image du concept « Express Rail » de Lufthansa. Pour les multinationales, ces chiffres confirment que Prague a retrouvé son rôle de hub aérien en Europe centrale, facilitant l’accès aux relocalisations de sièges régionaux et aux missions de courte durée. Les équipes RH planifiant des transferts estivaux doivent toutefois surveiller la disponibilité des sièges et les pics tarifaires en haute saison.