Les aéroports les plus fréquentés d’Allemagne se préparent à une « grève d’avertissement » de 24 heures, après que le syndicat public Verdi a appelé le personnel au sol et opérationnel à cesser le travail à partir de 00h01 le lundi 8 avril 2026. Francfort, Munich, Berlin-Brandenburg, Hambourg, Düsseldorf, Cologne/Bonn, Hanovre, Brême, Dortmund et Leipzig/Halle sont tous concernés, impactant plus de 150 000 passagers et plus de 3 400 vols. Cette action s’inscrit dans la campagne salariale plus large de Verdi, qui concerne 2,5 millions de travailleurs fédéraux et municipaux. Le syndicat réclame une augmentation de salaire de 8 % (au moins 350 € par mois), des indemnités plus élevées pour les métiers physiquement exigeants et trois jours de congé payés supplémentaires. Les représentants des employeurs estiment que ce package mettrait à rude épreuve des collectivités locales déjà endettées.
![Grève nationale dans les aéroports : tous les vols en Allemagne annulés le 8 avril]()
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Un troisième round de négociations est prévu du 14 au 16 mars à Potsdam, mais Verdi estime que seule une perturbation des infrastructures critiques peut forcer une offre concrète. Pour les responsables mobilité en entreprise, les conséquences sont immédiates : l’aéroport de Francfort demande aux voyageurs de ne pas se rendre aux terminaux ; Lufthansa et d’autres compagnies préparent des horaires « spéciaux » allégés, tout en reconnaissant que la plupart des départs seront annulés. Les correspondances via les hubs allemands risquent fortement d’entraîner des correspondances manquées, tandis que les expéditions de fret seront également retardées, le personnel au sol et en entrepôt étant mobilisé. Les gestionnaires de voyages doivent conseiller aux voyageurs de passer par des hubs voisins comme Zurich, Vienne ou Paris-CDG, ou de reporter les déplacements non essentiels. Les entreprises employant des travailleurs détachés doivent rappeler à leur personnel leur droit à l’hébergement, aux repas et à la communication payés, conformément au règlement européen 261/2004. Cette grève souligne un début de saison estivale difficile pour l’aviation allemande. Janvier avait déjà été marqué par une grève des contrôles de sécurité, et mars par une fermeture totale d’une journée à l’aéroport BER de Berlin. Les employeurs réclament un durcissement de la législation sur les grèves dans les « infrastructures critiques ». En attendant, les aéroports allemands s’annoncent instables ce printemps, et les programmes mobilité devront prévoir des budgets de contingence pour les réacheminements, le télétravail et les nuits d’hôtel supplémentaires.
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